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編者按：伴隨著可再生能源的發(fā)展，儲能系統(tǒng)也越來越受到人們的重視，今天小編盤點電池儲能企業(yè)當(dāng)?shù)?，盤點現(xiàn)在與未來的8大計劃。

可再生能源為間歇性能源。沒有光，太陽能就無法發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電在無風(fēng)時也不能有作為，因此隨著新能源裝置量逐年增加，儲能系統(tǒng)的重要性自然不在話下。目前世界上最大的是特斯拉在2017 年在南澳洲打造的100MW / 129MWh 電池廠，不過近年來也有許多公司開始投入大型儲能廠，特斯拉南澳電池廠的冠軍之位不保。

對此，外媒GTM Media盤點出有關(guān)現(xiàn)在與未來的8大鋰電池儲能計劃，其中特斯拉南澳電池廠雖然是第八名，但它是目前唯一建成的大型電池廠，對于當(dāng)?shù)毓╇姺€(wěn)定性也大有裨益。

南澳電廠Neoen Hornsdale 在上工不到一個月就證明自己的價值，當(dāng)遠在1,000 公里外的維多利亞燃煤發(fā)電廠跳閘那瞬間，特斯拉電池就以140 毫秒的速度向電網(wǎng)輸送了100 MW 電力，顯示電池廠是個靈活性高與輸電速度快的儲能技術(shù)。

第五到第七名的容量與發(fā)電量相同，都是100MW / 400MWh電池廠，其中兩個計劃與加州的能源轉(zhuǎn)型有關(guān)，加州政府希望能用分散式能源將沿岸的天然氣發(fā)電取而代之。

美國南加州愛迪生電力公司（SCE）規(guī)劃的Strata Oxnard 便是因為當(dāng)?shù)孛癖姺磳θ細獍l(fā)電影響沿海景致與空氣品質(zhì)，最后應(yīng)運而生，預(yù)計Strata Oxnard 會在2020 年12 月并網(wǎng)；美國能源公司AES的電池廠AES Alamitos （洛斯阿拉米托斯）則會在2021 年上線，有助于汰換掉當(dāng)?shù)氐奶烊粴獍l(fā)電廠，負(fù)責(zé)提供鋰電池的Fluence 表示，這將是第一個替代燃氣電廠的獨立電池儲能系統(tǒng)。

AES 在亞利桑那州也有規(guī)劃儲能系統(tǒng)，希望能用來補足太陽能的夜間用電。遙想當(dāng)年，其實亞利桑早期發(fā)電體系主要以4 座火力發(fā)電廠、1 座核能為主，但在2011 年之后，亞利桑那州大力發(fā)展太陽能，如今形成龐大的太陽能聚落。

但隨著電池儲能系統(tǒng)的需求愈來愈高，亞利桑那州公共服務(wù)公司（APS）在今年設(shè)下雄心勃勃目標(biāo)，預(yù)計在2025 年打造容量共850MW 的電池儲能系統(tǒng)，其中即將在2021 年并網(wǎng)的AES Arizona 就是計劃的一部分。

第四名的電池儲能計劃則位于加州蒙特里灣地區(qū)的莫斯碼頭，特斯拉與太平洋瓦電公司（PG&E）攜手合作，打造182.5 MW / 730 MWh的電池儲能廠，而且還會采用特斯拉新推出的大型電池產(chǎn)品“Megapack”。

根據(jù)介紹，Megapack 可以一口氣儲存3MWh 電力，儲電量是特斯拉另一儲能系統(tǒng)Powerpack 的14 倍，預(yù)估容量超過1 GWh 的超級電池組能滿足舊金山所有家庭6 小時用電需求。特斯拉表示，該電廠會在2020 年底并網(wǎng)，而且為了降低建設(shè)成本，電池廠也會建在原有的變電站附近。

美國電力供應(yīng)商NextEra Energy所屬的計劃排名第三，該公司打算在美國奧克拉荷馬洲打造太陽能＋風(fēng)力發(fā)電＋電池儲能三合一發(fā)電園區(qū)，風(fēng)能與太陽能的裝置量皆為250MW，電池容量則高達200MW / 800MWh，風(fēng)能建設(shè)進展最快，預(yù)計年底就會完工，電池廠則要到2023年才會上線。

這可能是因為這類三合一的大型案廠較為少見，難以找到適合的風(fēng)電和太陽能系統(tǒng)，除此之外，儲能系統(tǒng)的成本和管理也是一部分原因，因此相較于其他發(fā)電廠，這項計劃較難設(shè)計與推動。

第二名則是PG&E規(guī)劃的Vistra moss landing（莫斯碼頭），容量高達300MW / 1,200MWh，有助于降低對加州沿岸天然氣廠的依賴。雖然說2017年到2018年的加州大火，讓疏于線路維修的PG&E難辭其咎，并面臨巨額的賠償、瀕臨破產(chǎn)，但GTM認(rèn)為這項計劃會在破產(chǎn)前獲得準(zhǔn)許，預(yù)計能在明年底上線。

第一名則是美國公用事業(yè)佛羅里達州電力與照明公司（FPL）推動，將在佛州馬納提縣（Manatee County）打造大型太陽能廠與儲能廠，儲電容量是南澳儲能廠的4倍之多，高達409MW / 990MWh、基本上跟一億支智慧型手機差不多，可在兩小時內(nèi)為329,000戶家庭提供電力，預(yù)估在2021年完工并網(wǎng)。

FPL 認(rèn)為，透過該技術(shù)，將能進一步減少對燃氣電廠的依賴，大幅降低碳排放、燃料成本，并同時達到幫民眾節(jié)省電費的效果。FPL 執(zhí)行長Eric Silagy 表示，用一座大型太陽能電廠＋新型電池廠取代一座上年紀(jì)的化石燃料廠，這可是世界首創(chuàng)的再生能源成就。

隨著近年來鋰離子電池成本逐年下降，電池儲能系統(tǒng)將愈來愈炙手可熱，彭博能源財經(jīng)（BNEF）報告也指出，鋰電池均化成本（LCOE）在2018 年前6 個月下降35%至每MWh187 美元，競爭力已愈來愈高，公用事業(yè)公司未來將擁有不同的調(diào)度電力好伙伴。

雖然說鋰電池也存有安全風(fēng)險，5 月時美國亞利桑那州就發(fā)生2MW 鋰電池儲能系統(tǒng)起火爆炸意外，造成4 名消防人員輕重傷，目前相關(guān)企業(yè)公用事業(yè)Arizona Public Service（APS） 與電池供應(yīng)商Fluence 也尚未明白事件始末，使得鋰電池安全議題再度浮上臺面，但這也有助更多科學(xué)家投入鋰電池安全性研究，畢竟我們能在手機、筆電找到鋰電池的身影，相關(guān)研究能使用者更安全。

原標(biāo)題：電池儲能企業(yè)當(dāng)?shù)溃P點現(xiàn)在與未來的8大計劃