光儲充”可謂是新能源界最炙手可熱的詞匯之一。隨著技術(shù)的進步和成熟,“光伏+儲能+充電樁”將形成一個多元互補能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng),可以實現(xiàn)光伏自發(fā)自用,余電存儲,結(jié)合儲能峰谷套利,最大限度利用峰谷電價,達到經(jīng)濟效益最大化。此外,可有效平抑對配電網(wǎng)的負荷沖擊,降低充電站配電線路成本,產(chǎn)生良好的社會經(jīng)濟效益。
“光伏+儲能+充電樁”——新能源界最具潛力組合!
眾所周知,光伏發(fā)電的問題在于太陽光不是每天24小時隨時隨地都有,受氣候、地理、地形等多種因素影響,發(fā)電量很難預測,于是在用電需求不變的前提下,有兩個辦法,一是把一個地方多余的電量運到另一個需要用電的地方,即建設輸電通道;二是把多余的電量存儲起來,等需要用的時候再用,即儲能。
有了儲能,新能源可以自由并網(wǎng),風機可以隨意轉(zhuǎn)動而不限電,微網(wǎng)系統(tǒng)讓社區(qū)更安全,智能電網(wǎng)不在流于概念,能源互聯(lián)將會輕松實現(xiàn),有了儲能,我們更可以像在淘寶網(wǎng)上買衣服一樣購買電能。
“光伏+儲能+充電樁”打造微電網(wǎng)系統(tǒng)也是是最默契和最具潛力組合
光伏是可以無處不在的,應用場景幾乎涵蓋所有行業(yè),地面電站、工商業(yè)屋頂、戶用屋頂?shù)鹊?,新能源汽車又是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,所以儲能可以與光伏、充電樁的應用場景結(jié)合,一方面幫助光伏在應用過程中解決一部分發(fā)電冗余和并網(wǎng)問題,一部分發(fā)揮組合優(yōu)勢,帶動光伏、儲能、充電樁多向發(fā)展。
隨著儲能技術(shù)的成熟,市場上新能源汽車數(shù)量急速增長,光伏充電站也成為了備受關(guān)注的焦點。這兩年,全國多個地區(qū)的光儲輸一體化電動汽車充電站紛紛建成投入使用,光伏發(fā)電、儲能電池、智能充電樁等多項先進技術(shù)融合應用的模式日漸成熟。
“光伏+儲能+充電樁”形成了一個多元化的能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng),配備了光伏系統(tǒng)的充電站可以實現(xiàn)自發(fā)自用、余電存儲,“光” “儲” ”充”的有機結(jié)合,方便了電動汽車的使用,實現(xiàn)了綠色供能,極好的完成了能源的轉(zhuǎn)換使用。
任何一款產(chǎn)品,一旦進入戶用領域,潛力就是無限的,光伏和充電樁已經(jīng)證明了這一點,如果未來儲能產(chǎn)品就像家電一樣方便,對于用戶來講,何樂而不用?儲能系統(tǒng)只需解決技術(shù)安全性、應用形式和價格等問題,未來的發(fā)展將是勢不可擋的,這一點毋庸置疑。
單就中國市場,到2020年累計光伏裝機不低于200GW,其中至少60GW的配額在分布式光伏;2030年全國光伏裝機總量很可能將突破400GW,分布式光伏很可能突破200GW以上,試想一下這些項目如果全部配備儲能,將是一個多大的市場?
原標題:為什么說“光伏+儲能+充電樁”是新能源界最具潛力組合?