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編者按：近日，德國(guó)將新建兩座鋰離子電池廠，新建廠將計(jì)劃2030年開始投產(chǎn)，每家工廠的年產(chǎn)量為32GWh，可提供2000個(gè)工作崗位。 

根據(jù)德國(guó)媒體最新的消息，PSA集團(tuán)、歐寶和薩夫特(法國(guó)電池制造商)之間的"電池聯(lián)盟"得到了歐盟委員會(huì)的綠燈。

據(jù)悉，法德財(cái)團(tuán)(可能還有幾家德國(guó)公司)預(yù)計(jì)將推出兩家類似的鋰離子電池工廠，每家工廠的年產(chǎn)量為32GWh，一家位于德國(guó)Kaiserslautern的歐寶工廠，第二家位于法國(guó)。德國(guó)第一家工廠可能在2023年投產(chǎn)，并提供2000個(gè)工作崗位。

德國(guó)媒體分析認(rèn)為，“從政治角度來看，在德國(guó)和法國(guó)建立工廠是必要的，因?yàn)闅W盟將樂于看到歐寶的工廠被啟用。”據(jù)悉，該歐寶工廠擁有約3，000名員工，現(xiàn)在是德國(guó)西普法爾茨地區(qū)最大的雇主之一。

"在Kaiserslautern，員工代表和政界人士歡迎歐盟委員會(huì)決定以補(bǔ)貼支持該項(xiàng)目。”Kaiserslautern歐寶工程理事會(huì)主席托爾斯滕.贊格爾說。

到目前為止，Kaiserslautern的零部件工廠一直面臨著不確定的未來，因?yàn)槟抢餅閮?nèi)燃機(jī)生產(chǎn)的許多部件未來的需求將減少。

歐盟委員會(huì)表示，歐盟認(rèn)為電動(dòng)汽車電池制造業(yè)對(duì)歐洲具有戰(zhàn)略意義。為此，歐盟共批準(zhǔn)32億歐元(249億元人民幣)支持德國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、芬蘭、波蘭和瑞典七個(gè)歐盟國(guó)家的電動(dòng)汽車電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目。

歐寶表示，歐盟資金將幫助歐寶的合資企業(yè)完成電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目的完整商業(yè)開發(fā)計(jì)劃。德國(guó)電池廠項(xiàng)目合作伙伴將在做出最終決定之前完成項(xiàng)目的全面審查。

今年9月，歐寶母公司PSA首席執(zhí)行官卡洛斯.塔瓦雷斯(Carlos tavares)表示，該項(xiàng)目嚴(yán)重依賴法國(guó)和德國(guó)的全力支持，否則將遭受嚴(yán)重?fù)p失。

歐盟最近在一份聲明中表示，預(yù)計(jì)32億歐元的公共資金將刺激約50億歐元(389元)私人投資的釋放。32億歐元的基金預(yù)計(jì)將直接投資于7個(gè)國(guó)家的17個(gè)項(xiàng)目。

德國(guó)批準(zhǔn)的項(xiàng)目約為12.5億歐元，法國(guó)為9.6億歐元，意大利為5.7億歐元，波蘭為2.4億歐元，比利時(shí)為8000萬歐元，芬蘭不超過3000萬歐元，瑞典的資金約為5000萬歐元。

目前，除歐寶、PSA、Saft、ACC(Saft的合資企業(yè))等企業(yè)外，參與歐盟項(xiàng)目的其他企業(yè)還包括寶馬、巴斯夫(德國(guó)化工公司)、瓦爾塔(德國(guó)電池制造商)和瑞典電力運(yùn)輸SEEL實(shí)驗(yàn)室。

原標(biāo)題：德國(guó)將新建兩座鋰離子電池廠，年產(chǎn)能均可達(dá)32GWh