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印度5年內(nèi)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)或超64吉瓦時(shí)
日期:2020-01-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:印度預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能新增裝機(jī)量高達(dá)64.5吉瓦,新增的儲(chǔ)能設(shè)備大部分將用于新能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

印度儲(chǔ)能行業(yè)聯(lián)盟(IESA)近日發(fā)布《印度儲(chǔ)能市場(chǎng)報(bào)告2019》預(yù)計(jì),到2026年,印度儲(chǔ)能市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到6.1%,屆時(shí),印度儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到64.5吉瓦時(shí)。

據(jù)了解,該報(bào)告以2018年為基準(zhǔn)年,對(duì)2019—2026年間印度的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、用戶側(cè)儲(chǔ)能、動(dòng)力電池等市場(chǎng)的發(fā)展情況進(jìn)行了分析、預(yù)測(cè)。

報(bào)告認(rèn)為,到2026年,印度儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)64.5吉瓦時(shí),較2018年的24.4吉瓦時(shí)增長(zhǎng)近2倍。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,這些新增儲(chǔ)能設(shè)備將應(yīng)用于新能源、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。

能源新聞網(wǎng)站Energy Strorage撰文稱,印度2019年推出的變革移動(dòng)電池儲(chǔ)能國(guó)家計(jì)劃和分期制造計(jì)劃,是推動(dòng)未來(lái)5年儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要因素。

據(jù)了解,上述計(jì)劃意在扶持印度大型、具有出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的吉瓦級(jí)電池制造企業(yè)發(fā)展,推動(dòng)印度儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)本地化。計(jì)劃顯示,在2019—2020財(cái)年,印度將聚焦相關(guān)材料、配件大型工廠的建設(shè);2021—2022財(cái)年,將實(shí)現(xiàn)規(guī)?;呻姵刂圃臁?br />
IESA表示,上述兩項(xiàng)計(jì)劃均施行5年,在此期間,印度國(guó)家轉(zhuǎn)型委員會(huì)、印度電力部、印度新能源和可再生能源部、印度科技部等政府相關(guān)部門也將為計(jì)劃的制定、實(shí)施保駕護(hù)航。預(yù)計(jì)在計(jì)劃的鼓勵(lì)和支持下,未來(lái)2—3年,將有4—5家大型公司進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域制造業(yè),印度從事儲(chǔ)能設(shè)備、電池組裝的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售將達(dá)15家。

同時(shí),報(bào)告顯示,新能源及電動(dòng)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將帶動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)。

在新能源領(lǐng)域,印度在2019年重啟了此前暫停的“可再生能源+儲(chǔ)能”項(xiàng)目招標(biāo),其中,包括1.2吉瓦的太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目和一個(gè)容量為3600兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能項(xiàng)目。

不過(guò),雖然印度政府重啟了可再生能源項(xiàng)目的招標(biāo)工作,但市場(chǎng)仍為該類項(xiàng)目的發(fā)展感到擔(dān)憂。據(jù)了解,此前印度的“可再生能源+儲(chǔ)能”招標(biāo)曾由于沒(méi)有合適的融資投標(biāo)而夭折。如今,雖然儲(chǔ)能項(xiàng)目成本有大幅下降,但仍維持在高位,沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)實(shí)際需求的成本。本次項(xiàng)目能否順利進(jìn)行,還未可知。

與新能源相比,儲(chǔ)能電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展路線更為明朗。根據(jù)IESA的報(bào)告,2018年,印度電動(dòng)汽車的總銷量達(dá)36.59萬(wàn)輛,在政府相關(guān)政策的支持下,預(yù)計(jì)2019—2026年年平均增長(zhǎng)率將維持在36%,市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大。到2026年,印度動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)28吉瓦時(shí),占當(dāng)年總儲(chǔ)能電池累計(jì)裝機(jī)量的43.4%,較2018年的4.75吉瓦時(shí)增長(zhǎng)近5倍。

IESA表示,在實(shí)施電動(dòng)汽車產(chǎn)銷推廣計(jì)劃(FAME)后,印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)展目標(biāo),印度政府于2019年4月推出了FAME第二階段計(jì)劃。該計(jì)劃將在未來(lái)3年,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入1000億盧比,支持動(dòng)力電池配套技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。同時(shí),多邦政府也將推出各種政策以加快電動(dòng)汽車的部署。 

原標(biāo)題:印度5年內(nèi)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)或超64吉瓦時(shí)
 
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