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2019年中國小動力鋰電池出貨14.7GWh,同比增長63.4%
日期:2020-02-03   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:2019年小動力鋰電池出貨量為14.7GWh,產(chǎn)值規(guī)模已超100億。小動力市場連續(xù)2年超50%的增速增長。2019年,天鵬電源、億緯鋰能和海四達出貨量位于前三,其中天鵬電源和海四達是國內(nèi)老牌電動工具電芯企業(yè)。

隨著新能源補貼退坡,中國動力電池步入寒冬,而市場,如電動自行車,電動叉車鋰電、AGV鋰電和電動工具鋰電的市場需求,將是推動中國鋰電池市場規(guī)模不斷增長的驅(qū)動力之一。

中國鋰電小動力市場


數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月
 
區(qū)別于新能源車的動力電池,小動力電池主要是提供各細分產(chǎn)品的動力系統(tǒng),主要特點是取代原有的動力系統(tǒng),譬如鉛酸、鎳氫等電池,因此小動力市場是具有龐大的可替換存量市場,未來隨著鋰電的成本、技術(shù)不斷提高,小動力市場將是未來各大鋰電企業(yè)的必爭之地。

中國鋰電小動力市場2017-2019年中國小動力鋰電池出貨量(GWh)


數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月
 
2017-2019年中國小動力鋰電池市場保持著高速增長趨勢。2019年小動力鋰電池出貨量為14.7GWh,產(chǎn)值規(guī)模已超100億。小動力市場連續(xù)2年超50%的增速增長。

GGII認為,小動力市場高速增長主要的推動力有:
1)2017~2019年,以自行車、電動工具為主的小動力鋰電市場高速發(fā)展;如政策驅(qū)動后的鋰電自行的滲透率不斷提升;國際電動工具廠商逐步切換國內(nèi)電池供應(yīng)商等;
2)2017~2019年新能源汽車行業(yè)受補貼退坡影響,動力電池產(chǎn)能過剩,市場空間巨大,部分企業(yè)開始轉(zhuǎn)向小動力鋰電池領(lǐng)域,如天能、億緯鋰能等;
3)隨著國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?;图夹g(shù)的提升,對于一些電池性能要求較為嚴苛的細分市場,國內(nèi)鋰電企業(yè)已能與國際企業(yè)競爭,譬如電動工具鋰電市場等。

細分領(lǐng)域市場
電動自行車市場

2018年5月工信部發(fā)布電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,新國標于2019年4月15日起實施落地,鋰離子電池電動車市場被激活成為大勢所趨。

受下游需求增長拉動,2019年中國電動二輪車用鋰電池出貨量為6.1GWh,同比增長79.6%。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計,未來五年鋰電自行車將迎來良好的發(fā)展機遇,年均增長率將超過30%。

2019年中國二輪車市場用鋰電池出貨量

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月

2019年,星恒電源在市場份額中依然處于第一。天能最近二年開始布局鋰電池的企業(yè),其依靠著優(yōu)先的鉛酸市場資源優(yōu)勢快速占領(lǐng)自行車鋰電池市場。GGII預(yù)計,未來3年將是中國自行車鋰電池市場洗牌期。

2019年中國二輪車市場用鋰電池企業(yè)排名

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月

AGV鋰電市場

中國AGV產(chǎn)品和應(yīng)用場景較多。在快遞/電商領(lǐng)域,以立鏢機器人、快倉、極智嘉,海康機器人為代表,銷量均在千臺以上;其他制造領(lǐng)域,中高端AGV銷量:以新松、云南昆船、機科發(fā)展等也均在1000臺以上;中國AGV市場經(jīng)過2016-2018年的高速增長后,2019-2022受經(jīng)濟環(huán)境及下游需求周期性影響,增速將放緩。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年國內(nèi)AGV鋰電池出貨量為90.2MWh,市場規(guī)模仍然較小,規(guī)模同比增長為33.2%。

2019年中國AGV市場用鋰電池出貨量

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月
 
AGV多數(shù)以客戶定制型居多,因此AGV很難有統(tǒng)一產(chǎn)品,對應(yīng)AGV鋰電池沒有行業(yè)標準,因此大多數(shù)AGV鋰電池產(chǎn)品以非標箱體和差異化功能為主。

電動叉車鋰電市場

目前國內(nèi)叉車主要為鉛酸電池叉車和內(nèi)燃機叉車。在國內(nèi)叉車電動化推進中,鋰電池正成為傳統(tǒng)鉛酸電池最大的競爭者。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年國內(nèi)電動叉車鋰電池出貨量為1.1GWh,同比增長101.1%。電動叉車及叉車鋰電池的總體基數(shù)較小,此外比亞迪叉車的銷量增長帶動整體規(guī)模提速。

2019年電動叉車市場用鋰電池出貨量

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月
 
比亞迪鋰電池憑借著集團叉車的強勢起,叉車鋰電池占有率遙遙領(lǐng)先市場競爭對手,GGII預(yù)計隨著BYD叉車銷量不斷突破,其電池市占率將不斷提升。老牌工業(yè)蓄電池HAWKER電池憑借著品牌優(yōu)勢在叉車鋰電池市場占有一定銷量。

電動工具市場

目前無繩電動工具應(yīng)用以歐美市場為主,牧田、百得、創(chuàng)科、博世、寶時得等大型企業(yè)占據(jù)主要市場份額,近幾年隨著國產(chǎn)電芯的崛起,越來越多的國際廠商開始切換中國廠家的鋰電電芯。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年國內(nèi)電動工具鋰電池出貨量為5.4GWh,同比增長54.8%。

2019年電動工具用鋰電池出貨量

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月
 
2019年,天鵬電源、億緯鋰能和海四達出貨量位于前三,其中天鵬電源和海四達是國內(nèi)老牌電動工具電芯企業(yè),億緯鋰能近兩年成功切入進創(chuàng)科(TTI)供應(yīng)鏈,2019年出貨量超越海四達。

2019年電動工具市場用鋰電池企業(yè)排名

數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2020年1月

數(shù)據(jù)范圍說明

●調(diào)研數(shù)據(jù)更新至2020年1月
●以上數(shù)據(jù)由高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研所得

原標題:2019年中國小動力鋰電池出貨14.7GWh,同比增長63.4% 
 
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來源:新產(chǎn)能智庫
 
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