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上海電氣逾11億元收購(gòu)贏合科技7.3%股份 加碼布局動(dòng)力電池市場(chǎng)
日期:2020-02-19   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:上海電氣2月17日披露,其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。交易完成后,上海電氣將進(jìn)一步鞏固對(duì)贏合科技的控制權(quán),有助于把握鋰電設(shè)備制造領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步優(yōu)化上海電氣的產(chǎn)業(yè)布局,提升上海電氣的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

上海電氣(601727.SH)加碼布局動(dòng)力電池鋰電制造。

2月17日,上海電氣公告披露,其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,上海電氣將按照每股41.85元人民幣的價(jià)格,受讓王維東、許小菊所持的贏合科技(300457.SZ)2744.2萬(wàn)股股份,合計(jì)占贏合科技總股本的7.3%,合計(jì)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為11.48億元。

實(shí)際上,近期上海電氣在資本市場(chǎng)的動(dòng)作不僅于此。一個(gè)月前,上海電氣發(fā)布公告,擬分拆子公司至科創(chuàng)板上市。上海電氣表示,通過(guò)分拆,電氣風(fēng)電的發(fā)展與創(chuàng)新將進(jìn)一步提速,進(jìn)而有助于提升公司未來(lái)的整體盈利水平。

對(duì)于未來(lái)在動(dòng)力電池方面的整體布局,截至發(fā)稿,上海電氣未對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者作出回復(fù)。

加碼布局動(dòng)力電池

上海電氣是一家大型綜合性裝備制造企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚焦能源裝備、工業(yè)裝備和集成服務(wù)三大領(lǐng)域,產(chǎn)品包括火力發(fā)電機(jī)組(煤電、氣電)、核電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、輸配電設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、電梯、軌道交通和機(jī)床等。

上海電氣2月17日披露,其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。上海電氣表示,交易完成后,上海電氣將進(jìn)一步鞏固對(duì)贏合科技的控制權(quán),有助于把握鋰電設(shè)備制造領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步優(yōu)化上海電氣的產(chǎn)業(yè)布局,提升上海電氣的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

此前,在2019年11月11日,上海電氣與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,王維東、許小菊簽署了《放棄全部表決權(quán)的承諾函》,上海電氣與贏合科技簽署了《附條件生效的股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》。根據(jù)相關(guān)公告,目前上海電氣已完成前次股份轉(zhuǎn)讓交易,持有贏合科技36589932股股份,占贏合科技總股本的9.73%。贏合科技已完成董事會(huì)改選,上海電氣提名的董事占贏合科技董事會(huì)半數(shù)以上席位,且王維東、許小菊放棄行使所持贏合科技股份表決權(quán),上海電氣已成為贏合科技的控股股東,實(shí)際控制人為上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

公告顯示,贏合科技是一家致力于鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)企業(yè),主要產(chǎn)品包括卷繞機(jī)、涂布機(jī)、疊片機(jī)、模切機(jī)等設(shè)備。目前,該公司的合作客戶包括LG化學(xué)、寧德時(shí)代(156.620, 2.52, 1.64%)、比亞迪(59.470, 0.99, 1.69%)及國(guó)軒高科(25.220, -0.23, -0.90%)等。

不過(guò),由于補(bǔ)貼大幅下滑等原因,2019年動(dòng)力電池鋰電行業(yè)發(fā)展并不景氣。贏合科技2019年的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,其2019年預(yù)計(jì)盈利2.億元-2.6億元,同比下降19.88%-38.37%。

贏合科技在業(yè)績(jī)公告中提到,由于行業(yè)原因投資放緩導(dǎo)致訂單減少,同時(shí)公司主動(dòng)放棄部分風(fēng)險(xiǎn)訂單,導(dǎo)致2019年銷售規(guī)模下滑,但公司2019年自制設(shè)備產(chǎn)品的收入基本與上年持平,且2019年度的客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降低。

如此形勢(shì),上海電氣布局動(dòng)力電池的信心和野心可見(jiàn)一斑。

記者注意到,除了收購(gòu)贏合科技股權(quán)外,在2017年12月,上海電氣還與國(guó)軒高科成立合資公司——上海電氣國(guó)軒新能源科技有限公司,完善儲(chǔ)能電池戰(zhàn)略布局。2019年7月,上海電氣與天際汽車成立合資公司——上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司,進(jìn)一步布局動(dòng)力電池系統(tǒng)領(lǐng)域。

分拆風(fēng)電業(yè)務(wù)登陸科創(chuàng)板

除了進(jìn)一步深化動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的布局,上海電氣還尋求分拆風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊至科創(chuàng)板上市。

1月6日晚間,上海電氣發(fā)布公告,擬將控股子公司上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電氣風(fēng)電”)分拆至上交所科創(chuàng)板上市,本次發(fā)行股數(shù)占電氣風(fēng)電發(fā)行后總股本的比例不超過(guò)40%。分拆完成后,上海電氣股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化,且仍將維持對(duì)電氣風(fēng)電的控股權(quán)。

風(fēng)電屬于上海電氣新能源及環(huán)保設(shè)備板塊。2006年,電氣風(fēng)電成立,正式宣告進(jìn)軍風(fēng)電領(lǐng)域,其主營(yíng)業(yè)務(wù)為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售以及后市場(chǎng)配套服務(wù)。

相比金風(fēng)科技(11.320, -0.02, -0.18%)(002202.SZ)等風(fēng)電整機(jī)商,上海電氣涉足風(fēng)電行業(yè)略晚。不過(guò),目前上海電氣已經(jīng)是中國(guó)排名前十的風(fēng)電整機(jī)商,還是中國(guó)最大的海上風(fēng)電整機(jī)制造商。彭博新能源財(cái)經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年上海電氣以吊裝容量1.71GW位列國(guó)內(nèi)第五,其中海上風(fēng)電吊裝容量732MW,繼續(xù)處于領(lǐng)跑地位。

上海電氣表示,通過(guò)分拆,將電氣風(fēng)電打造成為公司下屬獨(dú)立風(fēng)電核心業(yè)務(wù)上市平臺(tái),通過(guò)科創(chuàng)板上市,加大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的進(jìn)一步投入,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊的做大做強(qiáng),增強(qiáng)風(fēng)電業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

海上風(fēng)電是上海電氣在風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊布局的重要細(xì)分市場(chǎng)。不過(guò),2020年的風(fēng)電政策變動(dòng)可能會(huì)給行業(yè)的快速發(fā)展按下減速鍵。

2020年1月22日,國(guó)家財(cái)政部、發(fā)改委、能源局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》,提出新增海上風(fēng)電不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍,由地方按照實(shí)際情況予以支持。按照規(guī)定完成核準(zhǔn)(備案)并于2021年12月31日前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的項(xiàng)目,相應(yīng)給予補(bǔ)貼。這宣告了2022年海上風(fēng)電市場(chǎng)將開(kāi)啟平價(jià)時(shí)代。

一位長(zhǎng)期觀察風(fēng)電行業(yè)的分析人士告訴記者,2022年之后國(guó)家不給補(bǔ)貼,對(duì)海上風(fēng)電而言基本就是釜底抽薪了,沖擊比較大。不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)海上風(fēng)電并非沒(méi)有市場(chǎng)。

“補(bǔ)貼取消對(duì)于行業(yè)的利潤(rùn)肯定產(chǎn)生很大影響,不過(guò)該補(bǔ)貼并非貿(mào)然取消。”三一重能一位風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然目前海上風(fēng)電設(shè)備成本、建設(shè)成本和運(yùn)維成本都比較高,但是海上風(fēng)資源優(yōu)越,技術(shù)在不斷進(jìn)步,如機(jī)組大型化是行業(yè)降低度電成本的發(fā)展趨勢(shì)。

不僅如此,2019-2020年是陸上風(fēng)電邁入平價(jià)時(shí)代的關(guān)鍵期,新一輪搶裝潮正在進(jìn)行,風(fēng)電整機(jī)制造商整體業(yè)績(jī)亮眼。不過(guò),搶裝過(guò)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能否保持裝機(jī)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),業(yè)內(nèi)也有諸多擔(dān)憂。

原標(biāo)題:上海電氣逾11億元收購(gòu)贏合科技7.3%股份 加碼布局動(dòng)力電池市場(chǎng) 
 
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