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編者按：近日，隨著鋰離子電視被儲(chǔ)能越來(lái)越多的應(yīng)用，鐵塔系統(tǒng)鉛酸換鋰電過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)，中國(guó)鐵塔啟用鋰電池背后是我國(guó)梯次利用的進(jìn)步。 

新增電池儲(chǔ)能越來(lái)越多采用鋰離子電池，并逐步替代鉛酸蓄電池，在儲(chǔ)能市場(chǎng)運(yùn)用越來(lái)越廣泛，鐵塔系統(tǒng)鉛酸換鋰電過(guò)程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。磷酸鐵鋰電池具備的低生產(chǎn)成本、高循環(huán)次數(shù)，通訊市場(chǎng)鋰電應(yīng)用核心場(chǎng)景是基站備用電源。

1、2020鐵塔通訊基站將換鋰電池60-70萬(wàn)個(gè)塔

受益于存量基站更新?lián)Q代、5G基站大規(guī)模普及帶來(lái)的通信儲(chǔ)能廣闊市場(chǎng)空間以及電力儲(chǔ)能在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶(hù)側(cè)的快速商業(yè)化，鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展迅速。截至2019年6月底，中國(guó)鐵塔接到的5G基站建設(shè)需求為6.5萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)今年全年會(huì)接到10萬(wàn)個(gè)5G基站的建設(shè)需求。

1)動(dòng)力電池市場(chǎng)：國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到700萬(wàn)，海外預(yù)計(jì)2025年將有超過(guò)600萬(wàn)輛。2020年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池需求約85GWh。2020年海外動(dòng)力電池需求約90GWh。動(dòng)力電池行業(yè)空間繼續(xù)擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2020年動(dòng)力電池需求增速約50%。

2)非動(dòng)力電池市場(chǎng)：鋰離子電池儲(chǔ)能市場(chǎng)目前處于起步階段，鐵塔通訊基站鉛酸換鋰電是最大需求點(diǎn)，中國(guó)鐵塔2018年鉛酸換鋰電共計(jì)12萬(wàn)個(gè)塔，使用鋰電池約1.5GWh，2019年換30萬(wàn)個(gè)塔，使用鋰電池4-5GWh，2020年預(yù)計(jì)替換60-70萬(wàn)個(gè)塔,預(yù)計(jì)8GWh，鐵塔全部替換約有25GWh,空間巨大。

3)鋰離子電池大方向無(wú)需任何擔(dān)憂(yōu)：無(wú)論是新能源汽車(chē)，5G手機(jī)，基站備點(diǎn)，儲(chǔ)能電池均是確定性穩(wěn)健增長(zhǎng)的量，隨著移動(dòng)互聯(lián)，萬(wàn)物互聯(lián)的推進(jìn)，從有線(xiàn)到無(wú)線(xiàn)，鋰電池均是目前最佳的電源解決方案。

2、鐵塔棄用鉛酸電池?fù)Q鋰電池傳遞什么信號(hào)？

鐵塔公司作為國(guó)有大型通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)企業(yè)，擁有190萬(wàn)個(gè)基站，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)鐵塔股份有限公司的基站備用電源主要使用鉛酸電池，每年采購(gòu)鉛酸電池約10萬(wàn)噸。鉛酸電池存在使用壽命短、性能低、含有大量重金屬鉛等缺點(diǎn)，廢棄后若處理不當(dāng)將對(duì)環(huán)境造成二次污染。

但相對(duì)鉛酸電池，鋰離子電池具有能量密度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，為此，鐵塔公司于2015年開(kāi)始，陸續(xù)在12個(gè)省市3000多個(gè)基站開(kāi)展梯次利用電池替換鉛酸電池試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了梯次利用安全性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性可行。

隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快，對(duì)儲(chǔ)能鋰電池的需求也將大幅提升。中國(guó)鐵塔已全面推廣動(dòng)力電池梯次利用，停止采購(gòu)鉛酸電池。

其次，由于5G基站需要高密度布置，樓頂?shù)任恢贸兄赜邢?，同時(shí)在5G儲(chǔ)能電池參與調(diào)峰降成本的情況下，充放電次數(shù)將大大增加，磷酸鐵鋰電池低全周期成本的優(yōu)勢(shì)將得以發(fā)揮，給退役動(dòng)力鋰電池帶來(lái)了更大機(jī)會(huì)。

鐵塔基站儲(chǔ)能鋰電池需求巨大，符合梯次利用電池大規(guī)模使用特點(diǎn)，會(huì)成為梯次利用電池主要的應(yīng)用領(lǐng)域；若鐵塔通信基站儲(chǔ)能電池更換及新建站全部采用動(dòng)力電池梯級(jí)電池，2020年的廢舊動(dòng)力電池即可實(shí)現(xiàn)80%以上吸納。

總結(jié)：中國(guó)鐵塔用鋰電池取代鉛酸電池，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)通信行業(yè)梯次利用技術(shù)規(guī)范空白，引領(lǐng)梯次利用技術(shù)進(jìn)步。

原標(biāo)題：中國(guó)鐵塔啟用鋰電池背后是我國(guó)梯次利用的進(jìn)步