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4款理想ONE新車采用的均為三元鋰電池,來自寧德時代與比亞迪
日期:2020-03-17   [復制鏈接]
責任編輯:chengling 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:近日,工信部表示目前已有4款理想ONE的新車申報公告中,這四款新車均為三元鋰電池,分別來自寧德時代與比亞迪 。

最新一批工信部新車申報目錄中,4款理想ONE的新車申報公告中,有三款車型采用來自寧德時代的三元鋰電池組,一款車型采用來自比亞迪的鎳鈷錳酸三元鋰電池

理想ONE作為首款國產(chǎn)增程式SUV車型,自上市之初就受到了不少消費者的關注。并且憑借著先進的發(fā)動機與電池能量管理系統(tǒng),使得整車的續(xù)航達到了800公里,給消費者留下了深刻的印象。

日前,我們在最新一批工信部新車申報目錄中,發(fā)現(xiàn)4款理想ONE的新車申報公告。其中三款車型采用來自寧德時代的三元鋰電池組,一款車型采用來自比亞迪的鎳鈷錳酸三元鋰電池。

值得一提的是,理想ONE目前在售的兩款車型,都采用寧德時代的三元鋰電池,容量為40.5kWh。而此次的申報信息顯示,4款車型中有一款車型的儲能裝置,采用了來自于西安眾迪鋰電池公司的鎳鈷錳酸鋰電池組(三元鋰電池)。

西安眾迪公司則為比亞迪投資的全資子公司。這也就意味著申報車型,將采用比亞迪的三元鋰電池,不過該電池組的具體容量未知。

隨后我們又從理想汽車官方渠道了解到,本次公告所公布的產(chǎn)品僅為理想ONE研發(fā)的后續(xù)產(chǎn)品,這四個版本車型僅處于技術研發(fā)階段,后期是否推出未知。

理想ONE自去年12月初開始上市交付,全國統(tǒng)一售價32.8萬元,定位為豪華中大型SUV,增程式智能電動車,軸距2935mm,可以選擇充電和加油兩種方式增加續(xù)航。

動力上,理想ONE驅動電機最大輸出功率240kW,最大扭矩530N·m,0-100km/h加速時間6.5s。電池組可用容量40.5kWh,續(xù)航最高可達800公里(電動車續(xù)航180km,增程續(xù)航520km)。

原標題:4款理想ONE新車采用的均為三元鋰電池,來自寧德時代與比亞迪
 
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來源:快科技
 
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