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山東推進氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
日期:2020-05-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:zhangchi_zrm 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
 編者按:

在氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,山東已初步建立起從關(guān)鍵材料、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機到整車的研發(fā)、生產(chǎn)體系,摸索出一套科學(xué)高效的示范運營模式。除傳統(tǒng)的煤電外,風(fēng)電、核電、光伏發(fā)電等新能源已達一定規(guī)模,可為電解制氫提供較好的能源保障。目前,山東省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上的重點企業(yè)和研究機構(gòu)達50余家。



當(dāng)前,山東處于新舊動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,迫切需要培育壯大新興產(chǎn)業(yè),升級改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),減少對化石能源的依賴,增強特色經(jīng)濟內(nèi)生動力。山東省委、省政府高度重視氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其作為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè),超前布局、重點培育,取得了一定成效。在氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,山東已初步建立起從關(guān)鍵材料、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機到整車的研發(fā)、生產(chǎn)體系,摸索出一套科學(xué)高效的示范運營模式。

山東省工業(yè)和信息化廳裝備產(chǎn)業(yè)處處長趙明介紹,據(jù)中國工程院調(diào)研數(shù)據(jù),山東省在合成氨馳放氣和甲醇馳放氣等渠道,每年可回收氫氣約96萬噸,可支撐10萬臺以上氫燃料電池商用車的規(guī)?;\行。山東也是能源大省,除傳統(tǒng)的煤電外,風(fēng)電、核電、光伏發(fā)電等新能源已達一定規(guī)模,可為電解制氫提供較好的能源保障。目前,山東省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上的重點企業(yè)和研究機構(gòu)達50余家,以兗礦集團、東岳集團、濰柴集團、山東高速、中通客車、中車四方等為代表的龍頭企業(yè)率先突破,發(fā)揮了較強的示范作用。山東省已建成加氫站6座,其中5座日加氫量在500公斤及以上。在濟南、濰坊、濟寧、德州、聊城等市開展了氫燃料電池公交車的示范運行,已開通燃料電池公交專線6條。目前,全省氫燃料電池汽車上牌數(shù)為126輛,6月份有望超過200輛。濰柴集團依托承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃項目“燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用”,今年3月份,該企業(yè)舉辦了“濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)”儀式,標(biāo)志著山東氫燃料電池業(yè)務(wù)走出了邁向全球一流商業(yè)化的關(guān)鍵一步。

濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗田,作為深度參與者和先行者,擁有1030平方公里的黃河水岸資源和“一區(qū)兩城六園區(qū)”的空間布局。按照先行區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃,在崔寨高新產(chǎn)業(yè)城建設(shè)總體規(guī)劃面積20平方公里,集“氫能源科技園”、“氫能源產(chǎn)業(yè)園”、“氫能源會展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”。

“中國氫谷”是以打造園區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ),完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo),能源綜合應(yīng)用為核心的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)管委會投資促進部主任景旭東說,“中國氫谷”主要任務(wù)是從氫的產(chǎn)、儲、運、加、用等全產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā),依托科研院所、金融企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等單位,加速形成 “一個氫谷園區(qū)、一家運營公司、一批科研機構(gòu)、一支產(chǎn)業(yè)基金、一個氫能小鎮(zhèn)、一批企業(yè)集群”的“六個一”發(fā)展新模式,逐步打造“配套設(shè)施完善,運營模式成熟、創(chuàng)新成果豐富、資金保障充足、示范效果明顯、生態(tài)效應(yīng)顯著”的氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)生態(tài)圈。到2030年,先行區(qū)將實現(xiàn)氫能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達到1000億元。形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)協(xié)同研發(fā)體系,成為國內(nèi)外頂尖的技術(shù)創(chuàng)新策源地;氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈可復(fù)制可推廣,累計投資規(guī)模500億元,龍頭企業(yè)10家;通過示范工程帶動,從公交車、物流車領(lǐng)域突破氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用,形成對全省乃至全國的輻射作用。

濟南市鋼城區(qū)作為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的南翼,是國有大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)山鋼股份、萊鋼集團的駐地,區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能1290萬噸、焦化產(chǎn)能350萬噸,年副產(chǎn)氫氣約6.5萬噸,技術(shù)上可廉價提取工業(yè)副產(chǎn)氫氣約5萬噸,未來考慮重整焦?fàn)t煤氣中的甲烷制氫,總氫氣產(chǎn)量可達12萬噸以上,可滿足近十年內(nèi)全市氫能源汽車的發(fā)展需求量。

濟南市鋼城區(qū)政府副區(qū)長郭玉華表示,針對較長一段時間內(nèi)氫能車輛示范運行少,氫氣耗量低的現(xiàn)實,結(jié)合鋼城區(qū)鋼鐵生產(chǎn)富余煤氣的資源現(xiàn)狀,鋼城區(qū)謀劃耦合甲醇經(jīng)二甲醚制工業(yè)乙醇技術(shù)路線,減少未來煤氣自發(fā)電建設(shè),將高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣中的一氧化碳與焦?fàn)t煤氣中的氫分離提純后分別與二甲醚進行羰基化與乙酸甲酯加氫反應(yīng)制備工業(yè)乙醇,實現(xiàn)“以氫固碳”。通過該路徑首先可以動態(tài)保障氫能在交通領(lǐng)域的供給,同時也可用于現(xiàn)有汽油的配給,能夠減少制氫設(shè)備投運后的空轉(zhuǎn)與氫氣放散,并可大幅度改善環(huán)境、升級產(chǎn)業(yè)并延伸產(chǎn)業(yè)鏈,同時對于保障我國能源安全和糧食安全具有重要意義。

中國重汽集團是國內(nèi)較早開展燃料電池車開發(fā)的商用車集團之一,2018年以來,中國重汽集團已成功研發(fā)多款燃料電池客車,涵蓋城市公交車,長途旅游客車。通過多年技術(shù)積累及整車項目開發(fā),中國重汽集團已掌握燃料電池整車核心技術(shù),包括電機、動力電池、燃料電池等關(guān)鍵部件匹配技術(shù),已具備開展多種燃料電池車型開發(fā)設(shè)計能力。

中國重汽集團汽車研究總院客車平臺部部長趙金龍說,在燃料電池整車開發(fā)方面,中國重汽集團將根據(jù)市場情況逐步擴展重卡、輕卡等其他燃料電池商用車整車生產(chǎn)資質(zhì),擴展燃料電池整車車型,滿足燃料電池車市場發(fā)展需求。在燃料電池技術(shù)研究方面,依托燃料電池試驗室,開展大功率燃料電池系統(tǒng)整車集成技術(shù)研究,支撐中國重汽燃料電池整車業(yè)務(wù)開展;建立健全燃料電池系統(tǒng)測試流程,發(fā)展燃料電池系統(tǒng)性能評價能力。依托加氫站,開展燃料電池整車的試驗驗證和試運行,推進燃料電池整車產(chǎn)業(yè)化進程。依托平臺項目,深入開展氫燃料電池整車集成技術(shù)研究、開發(fā)與試驗驗證能力建設(shè)。未來,中國重汽集團將以《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》為指引,發(fā)揮中國重汽集團燃料電池方面的技術(shù)研發(fā)實力,與相關(guān)企業(yè)一起推動山東規(guī)模化燃料電池汽車示范運行,助推山東氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國工程院院士彭蘇萍作為能源領(lǐng)域的頂級專家,多年來一直從事地質(zhì)資源和能源等相關(guān)領(lǐng)域的科研工作,對氫能及燃料電池的發(fā)展有著獨到的見解。彭蘇萍對山東氫能源發(fā)展布局感到很震撼。他認為,下一步山東要抓落實,引人才,建平臺。

山東省科協(xié)黨組副書記、副主席紀(jì)洪波表示,近期,中國能源研究會常務(wù)副理事長史玉波和中國工程院院士、中國能源研究會燃料電池專委主任彭蘇萍對山東氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)進行一次全面的問診把脈,為制定符合山東省實際的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計做好基礎(chǔ)支撐,讓更多氫能及燃料電池成果落地山東、轉(zhuǎn)化山東,更好為服務(wù)山東經(jīng)濟社會發(fā)展作出貢獻。

今后一段時期,山東將進一步加大工作力度,加快培育壯大氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè),真正使其成為動能轉(zhuǎn)換的先行產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新引領(lǐng)的先導(dǎo)行業(yè)、經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

同時,山東將借院士專家團隊來山東調(diào)研的契機,緊緊抓住新舊動能轉(zhuǎn)換的有利時機,按照省委省政府的整體部署,深入推進氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,探索出一條以能源變革帶動工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑。

原標(biāo)題:山東推進氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 
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來源:齊魯網(wǎng)
 
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