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Faradion與IPLTech合作 為印度商用車(chē)研發(fā)高能量鈉離子電池
日期:2020-06-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:zhangchi_zrm 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:
Faradion的鈉離子電池技術(shù)與傳統(tǒng)化學(xué)物質(zhì)制成的電池性能類似,用儲(chǔ)量豐富的鈉取代了昂貴的鈷和鋰材料。與鋰離子電池不同,F(xiàn)aradion公司的鈉離子電池具有優(yōu)越的熱穩(wěn)定性和安全性,還能很好保持在零伏特電壓。。




據(jù)外媒報(bào)道,鈉離子電池技術(shù)世界領(lǐng)導(dǎo)者——英國(guó)Faradion公司宣布和印度公司Infraprime Logistics Technologies(IPLTech)建立新型合作伙伴關(guān)系,為印度商用車(chē)市場(chǎng)生產(chǎn)高能量鈉離子電池。

在該消息公布之前,F(xiàn)aradion在幾周前接到了來(lái)自澳大利亞的第一份大訂單,也表明該公司正在進(jìn)軍全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

印度政府設(shè)定目標(biāo),到2030年,電動(dòng)汽車(chē)普及率要達(dá)到30%。在該目標(biāo)的推動(dòng)下,印度在大力推動(dòng)電動(dòng)商用汽車(chē)的發(fā)展。此外,印度還在大力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在2025年前投資1.4萬(wàn)億美元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施,比同期英國(guó)(350億美元)和美國(guó)投資額(5000億美元)都要高。印度每天都會(huì)建造40公里的高速公路,從現(xiàn)在到2025年,預(yù)計(jì)印度公路和高速公路市場(chǎng)會(huì)以每年36%的速度增長(zhǎng)。

Faradion的鈉離子電池技術(shù)與傳統(tǒng)化學(xué)物質(zhì)制成的電池性能類似,同時(shí)還用儲(chǔ)量豐富的鈉取代了昂貴的鈷和鋰材料。與鋰離子電池不同,F(xiàn)aradion公司的鈉離子電池具有優(yōu)越的熱穩(wěn)定性和安全性,可安全運(yùn)輸,還能很好保持在零伏特電壓。

IPLTech是一家總部位于古爾岡的重型貨車(chē)車(chē)隊(duì)服務(wù)提供商,該公司正致力于將基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)成本減半。



原標(biāo)題:Faradion與IPLTech合作 為印度商用車(chē)研發(fā)高能量鈉離子電池
 
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