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綠源集團(tuán)攻破電動(dòng)車快充儲(chǔ)能難題,90分鐘滿電,2年包換新!
日期:2020-06-16   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:zhangchi_zrm 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:綠源本款電池采用自主研發(fā)的石墨烯高能電池,內(nèi)部采用石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料,充分發(fā)揮石墨烯良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱特性、強(qiáng)度高重量輕等特性,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充放電,增加充放電次數(shù),延長電池壽命等用戶需求。據(jù)實(shí)驗(yàn)室測試表明,其充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1000次左右,壽命是普通電池的3倍以上,電池容量提升10%,同時(shí)續(xù)航時(shí)長增加10%。


近年來,城市交通擁堵,外賣產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使電動(dòng)自行車成為城市代步的主要工具,因其輕便靈活,節(jié)能環(huán)保,頗受消費(fèi)者青睞,與之俱來的問題也是接連不斷,首當(dāng)其沖就是充電難。對(duì)于充電慢、耗電快問題,綠源集團(tuán)第一時(shí)間給出了解決方案。

綠源集團(tuán)在解決智能快充、安全充電、電池耐用、長時(shí)續(xù)航問題上,推出石墨烯高能組合,即石墨烯高能電池+超級(jí)快充,此智能快充模式一經(jīng)上市便成為行業(yè)的聚焦關(guān)注點(diǎn)。

綠源本款電池采用自主研發(fā)的石墨烯高能電池,內(nèi)部采用石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料,充分發(fā)揮石墨烯良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱特性、強(qiáng)度高重量輕等特性,通過技術(shù)推進(jìn)與研發(fā),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充放電,增加充放電次數(shù),延長電池壽命等用戶需求。據(jù)實(shí)驗(yàn)室測試表明,其充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1000次左右,壽命是普通電池的3倍以上,電池容量提升10%,同時(shí)續(xù)航時(shí)長增加10%。



此外,綠源率先采用馬斯充電模式,高效充電區(qū)大電流脈沖充電,高壓區(qū)脈沖+間歇充電,最后進(jìn)入補(bǔ)電階段,將充電速度提高3倍以上,同時(shí)兼具自動(dòng)斷電、過載保護(hù)功能,即使在無人看守的夜間充電,也能有可靠的安全保障。綠源智能快充是一種高效、安全的新型充電技術(shù),代表著消費(fèi)升級(jí)的方向,是電動(dòng)車充電技術(shù)的重大進(jìn)步,將有望全面替代傳統(tǒng)充電技術(shù)。

在此之上,綠源還推出“SOC電量顯示”這一新技術(shù),首次將電動(dòng)車的電量精準(zhǔn)量化顯示,讓消費(fèi)者清晰知曉當(dāng)前車輛準(zhǔn)確電量,以根據(jù)電量顯示,估算續(xù)行里程和充電時(shí)長,其精度可實(shí)現(xiàn)5%以內(nèi)。

電動(dòng)兩輪車作為中國特色出行交通工具,不論是制造工藝還是技術(shù)研發(fā)實(shí)力都屬全球領(lǐng)先。綠源集團(tuán)始終將引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車的核心技術(shù)發(fā)展作為企業(yè)使命,通過電動(dòng)車核心技術(shù)的加持,不斷輸出更多便于國民美好出行需求的高科技產(chǎn)品。



 原標(biāo)題:綠源集團(tuán)攻破電動(dòng)車快充儲(chǔ)能難題,90分鐘滿電,2年包換新!
 
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來源:江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)
 
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