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編者按：特斯拉現(xiàn)有的訂單系統(tǒng)開(kāi)始收集用戶的信息，根據(jù)客戶的家庭住址和平均電費(fèi)從四種選擇中推薦一種，用戶可從4.08千瓦到16.32千瓦的四種套餐中選擇一種，所有的包都有電池儲(chǔ)能選項(xiàng)。在線太陽(yáng)能市場(chǎng)能源時(shí)代的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人阿加瓦爾表示，特斯拉的實(shí)驗(yàn)是對(duì)太陽(yáng)能行業(yè)潛在新商業(yè)模式的必要測(cè)試。

特斯拉新的在線訂購(gòu)表單根據(jù)客戶的家庭住址和平均電費(fèi)從四種選擇中推薦一種。根據(jù)用戶的推薦，用戶可從4.08千瓦到16.32千瓦的四種套餐中選擇一種。所有的包都有電池儲(chǔ)能選項(xiàng)。

一位分析師表示，固定尺寸可能對(duì)部分但并非全部太陽(yáng)能(3.500, -0.02, -0.57%)客戶有用，可能會(huì)降低特斯拉在住宅市場(chǎng)上的份額。業(yè)內(nèi)分析人士說(shuō)，新計(jì)劃的成功將取決于消費(fèi)者的需求和接受程度。

分析師表示，特斯拉新宣布的銷(xiāo)售計(jì)劃強(qiáng)調(diào)在線訂單和固定安裝選項(xiàng)，如果客戶想要的話，它可能會(huì)改變太陽(yáng)能行業(yè)。

在線太陽(yáng)能市場(chǎng)能源時(shí)代的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人維克拉姆·阿加瓦爾表示，與其他太陽(yáng)能公司已經(jīng)在使用的在線訂單系統(tǒng)不同，特斯拉網(wǎng)站不僅僅是一個(gè)鉛收集項(xiàng)目，現(xiàn)有的訂單系統(tǒng)收集用戶的信息，以便將他們與銷(xiāo)售人員連接起來(lái)，銷(xiāo)售人員將指導(dǎo)買(mǎi)方完成投標(biāo)、設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程。

根據(jù)6月19日的聲明，特斯拉的系統(tǒng)使用一個(gè)內(nèi)部軟件平臺(tái)來(lái)為客戶選擇的套餐選擇屋頂位置。特斯拉表示，數(shù)字化設(shè)計(jì)和招標(biāo)流程，加上標(biāo)準(zhǔn)化選項(xiàng)，將使特斯拉的相關(guān)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)成本降低64%。

美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(National Renewable Energy Laboratory)高級(jí)金融分析師大衛(wèi)·費(fèi)爾德曼(David Feldman)表示，與許多家居改造項(xiàng)目一樣，屋頂太陽(yáng)能通常是一個(gè)密集且昂貴的過(guò)程，類(lèi)似于安裝新櫥柜或花崗巖臺(tái)面。特斯拉，憑借其在汽車(chē)銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗(yàn)，想要改變這種情況——把屋頂太陽(yáng)能當(dāng)做其他標(biāo)準(zhǔn)化家用電器來(lái)銷(xiāo)售，比如洗衣機(jī)。

阿加瓦爾說(shuō)：“這是革命性的。這是獨(dú)一無(wú)二的。”雖然這個(gè)過(guò)程理論上可行，但有一個(gè)問(wèn)題:一刀切的解決方案可能并不適用于所有潛在客戶。

費(fèi)爾德曼說(shuō)，消費(fèi)者了解汽車(chē)，他們了解家電。但是屋頂太陽(yáng)能還相對(duì)較新，各州的規(guī)章制度也不盡相同。還有一個(gè)問(wèn)題是如何與每個(gè)家庭已經(jīng)具備的技術(shù)進(jìn)行交互。因此，盡管這種標(biāo)準(zhǔn)化訂單可能適用于加州的太陽(yáng)能住宅，但對(duì)于中西部的老房子來(lái)說(shuō)，情況可能會(huì)大不相同。

費(fèi)爾德表示，還有一個(gè)問(wèn)題是新訂單流程是否會(huì)受到消費(fèi)者的歡迎?；蛟S是因?yàn)橄M(fèi)者在太陽(yáng)能方面的經(jīng)驗(yàn)有限，安裝商傳統(tǒng)上必須投入大量資金來(lái)獲取客戶，以完成銷(xiāo)售。費(fèi)爾德曼認(rèn)為降低成本確實(shí)會(huì)降低成本，但過(guò)去這樣做的公司——包括特斯拉本身——已經(jīng)因此失去了市場(chǎng)份額。

因此，費(fèi)爾德曼認(rèn)為特斯拉的倡議是可行的，這只是一個(gè)已經(jīng)準(zhǔn)備好并能夠采用標(biāo)準(zhǔn)化太陽(yáng)能的市場(chǎng)規(guī)模的問(wèn)題。

他說(shuō)：“也許有足夠的市場(chǎng)，您不必?fù)碛羞m合所有人的產(chǎn)品。這是關(guān)于百分比的問(wèn)題。他們想要一家太陽(yáng)能公司的規(guī)模有多大?他們想回到住宅太陽(yáng)能的最大銷(xiāo)售商嗎?我想，如果您看看他們所說(shuō)的話，他們就表示他們想轉(zhuǎn)變更重要的是獲利能力，這意味著導(dǎo)致他們成為最大企業(yè)的某些做法不一定能獲利。”

阿加瓦爾對(duì)此表示贊同，他認(rèn)為新計(jì)劃的成功將取決于消費(fèi)者的反應(yīng)，而消費(fèi)者的反應(yīng)還有待觀察。但阿加瓦爾表示，特斯拉的實(shí)驗(yàn)是對(duì)太陽(yáng)能行業(yè)潛在新商業(yè)模式的必要測(cè)試。

他說(shuō)：“我很興奮，因?yàn)槲沂莿?chuàng)新的忠實(shí)擁護(hù)者，而且我認(rèn)為，當(dāng)公司試圖改變現(xiàn)狀并以不同的方式做事時(shí)，就會(huì)推動(dòng)更多的創(chuàng)新。” 


原標(biāo)題：特斯拉推4種戶用光伏套餐，每個(gè)組合都有電池儲(chǔ)能選項(xiàng)