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7月22日獲悉，據(jù)外媒報道，寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。

協(xié)議表明，HOPPECKE將代表寧德時代，負責(zé)測試、維修和更換安裝在電動汽車中的動力電池，目前重點是面包車和公共汽車。

據(jù)了解，HOPPECKE總部位于德國Sauerland，是鉛酸、FNC和鋰離子儲能系統(tǒng)服務(wù)解決方案的最大提供商之一，專注于工業(yè)卡車、固定式儲能系統(tǒng)和鐵路領(lǐng)域提供工業(yè)鉛和鎳纖維結(jié)構(gòu)電池的服務(wù)、分析和咨詢。

今年4月，寧德時代與德國公司Quantron AG達成協(xié)議，Quantron AG將作為寧德時代在歐洲的正式經(jīng)銷商，其主要目標(biāo)是在商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)ふ倚驴蛻簟?br />
另外在客車方面，寧德時代在歐洲市場的業(yè)務(wù)也正在快速推進。其先后與荷蘭VDL Bus&Coach、戴姆勒卡客車和大眾（拉美）卡客車公司等國際商用車客車簽訂電池合作協(xié)議。據(jù)網(wǎng)通社報道，寧德時代旗下產(chǎn)品LFP+CTP電池包將于今年下半年應(yīng)用到VDL公司的電動巴士上。

值得一提的是，2019年寧德時代德國林根州的首個海外工廠已經(jīng)動工，開工面積為23公頃，生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品，預(yù)計2022年可實現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能，計劃2021年形成部分產(chǎn)能。此前，寧德時代已宣布，增加對歐洲產(chǎn)能投資規(guī)模至18億歐元（約140億元人民幣），提高了15.6億歐元（120億人民幣），預(yù)計達產(chǎn)后形成30GWh產(chǎn)能。

中國動力電池企業(yè)從國內(nèi)市場走向海外市場已經(jīng)是必然趨勢，誰能“先入”或能“為主”。


原標(biāo)題： 寧德時代再簽協(xié)議，歐洲市場快到碗里來