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據(jù)外媒報(bào)道，7月23日，風(fēng)險(xiǎn)投資專家、Social Capital首席執(zhí)行官Chamath Palihapitiya在接受媒體采訪的時(shí)候表示，電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)并非特斯拉唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)，該公司的可再生能源業(yè)務(wù)可能會(huì)讓特斯拉的市值突破萬(wàn)億美元大關(guān)。

長(zhǎng)期以來，Palihapitiya都是特斯拉的投資人。他在接受媒體采訪的時(shí)候表示：“在電動(dòng)化和降低碳排放方面，能源業(yè)務(wù)才是特斯拉領(lǐng)先的對(duì)沖工具，而不是為特斯拉帶來第一波增長(zhǎng)的汽車業(yè)務(wù)。人們現(xiàn)在考慮的是傳統(tǒng)汽車的消亡，以及向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，特斯拉將獲得不成比例的的市場(chǎng)份額。可再生能源業(yè)務(wù)價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元。”

最近一段時(shí)間，特斯拉股價(jià)飆升。一年前，其股價(jià)為260美元，而如今其股價(jià)已經(jīng)竄升到了1500美元以上。本月早些時(shí)候，特斯拉成為全球價(jià)值最高的汽車制造商。7月1日，特斯拉市值達(dá)到2065億美元，超越了豐田的2020億美元。截至7月23日上午，特斯拉的市值已經(jīng)達(dá)2953億美元。

當(dāng)前，與汽車業(yè)務(wù)相比，特斯拉的能源業(yè)務(wù)只能算是“副業(yè)”，但是馬斯克一直都在推動(dòng)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在第二季度財(cái)報(bào)中，特斯拉表示其能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)Megapack首次實(shí)現(xiàn)盈利。

Palihapitiya表示：“人們會(huì)再次生氣，他們將難以理解，還會(huì)反抗，但是這樣做是錯(cuò)的。特斯拉這支股票將代表低碳化和可持續(xù)發(fā)展，而在前幾年中，我們購(gòu)買特斯拉股票時(shí)，看重的都是它的汽車業(yè)務(wù)，這一點(diǎn)我很理解。但是我現(xiàn)在承銷這支股票，是為了推廣低碳化。”


原標(biāo)題： 著名風(fēng)險(xiǎn)投資人：特斯拉未來增長(zhǎng)點(diǎn)不是汽車業(yè)務(wù)