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卡塔爾和特斯拉聯(lián)手合作共建電站的首個儲能系統(tǒng)
日期:2020-08-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_caimengting 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
卡塔爾電力和公用事業(yè)公司(Kahramaa)在其11千伏的Nuaija電站安裝了1 MW/4 MWh的儲能系統(tǒng)。

該設(shè)施是由卡塔爾企業(yè)集團阿提亞集團(Al-Attiyah Group)和美國電動汽車制造商和電池供應(yīng)商特斯拉(Tesla)合作建造的,目的是在高峰時段或發(fā)電站達到最大負荷時儲能電力,并提高電網(wǎng)電壓。繼區(qū)域清潔能源先驅(qū)阿聯(lián)酋之后,科威特,卡塔爾,甚至可再生能源落后的沙特阿拉伯也紛紛涌入大量的太陽能招標(biāo)項目,進入中東項目管道。海外項目開發(fā)商仍可能會遇到障礙,但會獲得可觀的回報。


組成海灣合作委員會的石油資源豐富的國家正在競相爭取將更多的太陽能發(fā)電能力納入開發(fā)管道。

1MW/4MWh的儲能系統(tǒng)將用于在高峰時段或電站達到最大負荷時儲能電能,并用于提高電網(wǎng)電壓。

在這個快速增長的市場中,其他海灣國家終于加入了??ㄋ柟檬聵I(yè)公司Kahramaa收到了其800兆瓦招標(biāo)的要約,預(yù)計將于本月底獲得正式合同。

1000萬卡塔爾幣(270萬美元)的項目在一年內(nèi)實施,Al Attiyah集團負責(zé)安裝儲能系統(tǒng),特斯拉提供電池。

該公司表示:“Kahramaa成功地提前完成了項目,并在夏季開始運營,受益于此。與今年剩余時間相比,夏季是卡塔爾能源消耗最高的時期之一。”

該項目依賴于特斯拉Powerpack電池,這是一種可擴展的交流連接儲能解決方案,適用于大規(guī)模應(yīng)用。根據(jù)制造商的說法,每個Powerpack是一個容量為232 kWh的儲能設(shè)備,包含16個獨立的電池艙,一個熱控制系統(tǒng)和數(shù)百個傳感器,用于監(jiān)控和報告電池級的性能。

卡塔爾在2017年底推出了一項新的戰(zhàn)略,利用太陽能可再生能源使其能源結(jié)構(gòu)多樣化。由于大量的太陽能照射,太陽能被認(rèn)為是卡塔爾實現(xiàn)更清潔和更低成本的能源組合的最可行的方法。

據(jù)微鋰電小組了解,今年1月,這個中東國家完成了一項800兆瓦太陽能發(fā)電招標(biāo),最終價格為0.0571卡塔爾元/千瓦時(0.016美元/千瓦時)——這是當(dāng)時大規(guī)??稍偕茉磁馁u中中標(biāo)的最低價格。它還在多哈擁有一個300兆瓦的模塊生產(chǎn)設(shè)施,由當(dāng)?shù)刂圃焐炭ㄋ柼柲芄荆≦SE)運營。 

原標(biāo)題:卡塔爾和特斯拉聯(lián)手合作共建電站的首個儲能系統(tǒng)
 
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來源:微鋰電
 
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