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近日，中國首艘油電混合、豪華雙體游船 “大灣區(qū)一號(hào)”交接儀式在招商工業(yè)海門基地舉行。“大灣區(qū)一號(hào)”從芯片到混合動(dòng)力直流組網(wǎng)電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了豪華海上游輪動(dòng)力 “心臟”中國造，由招商工業(yè)制造，將交船東招商蛇口旗下招商迅隆運(yùn)營。

據(jù)悉，該船裝載了由中國中車、招商局和寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2MW級(jí)船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)裝置，采用鋰電池+柴油機(jī)的混動(dòng)模式，配備2520kWh寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)。

據(jù)了解，“大灣區(qū)一號(hào)”游船歷時(shí)近五個(gè)月完成建造交付，是招商工業(yè)海門基地首次承接的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)雙體旅游客船，船長71.88米，寬18.72 米，乘客定額350 人，營運(yùn)航速14 節(jié)。船內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì)由招商工業(yè)歐洲研發(fā)中心自主完成，內(nèi)部裝飾全面實(shí)現(xiàn)材料國產(chǎn)化。游船上設(shè)有觀光游覽區(qū)、迷你博物館、中庭、科技商店、多功能間、劇院等休閑娛樂區(qū)域。其中迷你博物館為船舶建造領(lǐng)域首創(chuàng)，主要展示深圳市改革開放以來取得的各項(xiàng)成就。 

原標(biāo)題：搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池：“大灣區(qū)一號(hào)”油電混動(dòng)游船成功交付