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電動(dòng)汽車制造商特斯拉正在德國柏林建設(shè)其歐洲首家超級工廠，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日前往德國進(jìn)行了為期四天的訪問，包括視察工廠建設(shè)進(jìn)度。他在工廠參加了現(xiàn)場問答活動(dòng)，談了幾個(gè)問題的細(xì)節(jié)。

首先，馬斯克表示：“柏林工廠將會是個(gè)很棒的工作場所，用于生產(chǎn)炫酷的汽車，我們真的需要雇傭很多人，所以我們真的希望人們來這里工作，并盡可能為他們提供便利。我們會在工廠入口處建設(shè)火車站，通往四面八方。不過，我想實(shí)際上需要兩個(gè)火車站。因此，如果有人住在柏林并想來這里工作，就會非常方便。他們可以自己駕車，也可以坐火車。”

馬斯克補(bǔ)充說：“我們期待著在這里建設(shè)一個(gè)神奇的地方，我認(rèn)為兩個(gè)主要承包商Vogel和Goldbeck做得都很好。事實(shí)上，你可以看到進(jìn)展非?？欤@簡直太棒了!我們使用了預(yù)制技術(shù)，在平整地基的同時(shí)，我們就以預(yù)制的方式制作建筑的各個(gè)部分，這樣可以令人難以置信的速度加快建設(shè)，最終組裝成高質(zhì)量的建筑。”

現(xiàn)場有人問了這個(gè)問題：“你們?yōu)槭裁催@么著急建廠?你為什么堅(jiān)持要快速建設(shè)?”

馬斯克解釋說：“我認(rèn)為，迅速行動(dòng)對我們應(yīng)對氣候變化非常重要。在我看來，我們加快向可持續(xù)能源未來過渡，并盡快采取行動(dòng)，這一點(diǎn)同樣非常重要。這就是我覺得時(shí)間如此緊迫的原因。很久以前我就這樣說過，現(xiàn)在很高興看到像大眾這樣的公司開始認(rèn)真對待這個(gè)問題，但電動(dòng)車仍然只占汽車生產(chǎn)的很小比例。然后，我認(rèn)為我們在這里可能會做更多的事情，不僅僅是生產(chǎn)汽車，還可能會生產(chǎn)電池。我認(rèn)為這將有利于儲存風(fēng)能和太陽能發(fā)電。”

馬斯克還稱：“從本質(zhì)上講，可持續(xù)能源未來所必需的三個(gè)要素是能源生產(chǎn)、能源儲存以及電動(dòng)交通，后者包括電動(dòng)汽車，最終還有電動(dòng)飛機(jī)。除了火箭，最后所有交通工具都可能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)。之所以我有種火燒眉毛的原因是，我們在這個(gè)過程中所用時(shí)間的長短非常重要。我們越快過渡到可持續(xù)能源未來，對世界就越好。”

馬斯克也向格倫海德(特斯拉工廠所在地)的人民傳達(dá)了一條特別的信息。他說：“能夠來到格倫海德，我們感到非常興奮，也非常感謝你們的支持。我想確保當(dāng)我們舉辦盛大派對慶祝工廠開業(yè)時(shí)，整個(gè)街區(qū)都會被邀請。我們會早點(diǎn)開始派對。我來這里是為了親眼看看建設(shè)進(jìn)展情況。我其實(shí)早就想來這里，但受新冠疫情所限。但以后我會經(jīng)常來這里。我知道新機(jī)場就要投入使用了，所以往來會更方便。”

馬斯克還談到，他非常喜歡德國，那里的人才和工程技術(shù)給他留下了相當(dāng)深刻的印象。他表示：“我覺得這里是我們在歐洲建第一家工廠的理想之地。我們先從建設(shè)工廠開始，然后再做些原創(chuàng)性的工程和設(shè)計(jì)工作。我可能提到過，柏林噴漆廠將是世界上所有汽車廠中最先進(jìn)的噴漆設(shè)施。我覺得這會很酷。實(shí)際上，坦率地說，它甚至?xí)仍诿绹膰娖彳囬g還要好，我們稍后會升級美國的設(shè)施。”

馬斯克還提及柏林工廠將進(jìn)行的一些創(chuàng)新。他透露：“這里不僅僅用于生產(chǎn)Model Y，實(shí)際上會對造車核心技術(shù)進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì)。其中一些細(xì)節(jié)，我會在9月晚些時(shí)候舉行“電池日”活動(dòng)的時(shí)候談及。但這將是這款車型核心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一次發(fā)生重大變化，意義非凡。所以，就像我說的，柏林工廠涉及到制造、工程和設(shè)計(jì)等方方面面的工作。”

原標(biāo)題：馬斯克：建廠生產(chǎn)電池利于儲存風(fēng)能和太陽能發(fā)電