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 大約三年前，特斯拉在南澳大利亞Hornsdale使用特斯拉Powerpack電池，建造并安裝了大型鋰離子儲能設(shè)備。從那時起，該設(shè)施僅在第一年就為該地區(qū)節(jié)省了近4000萬美元，并幫助調(diào)整和平衡了該地區(qū)不太穩(wěn)定的電網(wǎng)。
電池儲存正在改變?nèi)螂娋W(wǎng)，它是世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的一個日益重要的因素。為了滿足全球?qū)︻愃艸ornsdale這種大規(guī)模電池存儲項目的需求，特斯拉設(shè)計和生產(chǎn)了一種專門用于公用事業(yè)規(guī)模項目的新型電池產(chǎn)品：Megapack。
在加利福尼亞州與太平洋天然氣和電力公司(PG&E)合作的莫斯蘭丁(Moss Landing)項目，Megapack將成為天然氣發(fā)電廠的可持續(xù)替代品。每當(dāng)當(dāng)?shù)氐墓秒娋W(wǎng)不能提供足夠的電力滿足用電高峰時，天然氣發(fā)電廠就會啟動。天然氣發(fā)電廠每天的運營成本高達(dá)數(shù)百萬美元，是電網(wǎng)中效率最低、污染最嚴(yán)重的工廠之一。相反，一個Megapack裝置可以利用儲存的多余太陽能或風(fēng)能來支持電網(wǎng)的峰值負(fù)荷。

現(xiàn)在PG&E在莫斯蘭丁變電站安裝了第一臺Tesla Megapack。該項目將于2021年第二季度投產(chǎn)，并將成為世界上最大的鋰離子儲能系統(tǒng)之一。
7月下旬，特斯拉和PG&E開始在蒙特雷縣莫斯蘭登（Moss Landing）的太平洋天然氣電力公司(PG&E)變電站建造一個182.5兆瓦（MW）的鋰離子電池儲能系統(tǒng)(BESS)。

該系統(tǒng)將由PG&E和特斯拉公司設(shè)計、建造和維護，并歸太平洋電力公司所有。PG&E的目標(biāo)是在2021年初啟動該系統(tǒng)，并在2021年第二季度全面運行。試運行后，莫斯蘭變電站系統(tǒng)將成為世界上最大的鋰離子電池儲能系統(tǒng)之一。太PG&E今天宣布，首個Megapack已經(jīng)成功安裝。
PG＆E預(yù)測，莫斯蘭登的BESS項目在20年的使用壽命中將節(jié)省超過1億美元。 BESS于2018年11月獲得加州公用事業(yè)委員會的批準(zhǔn)，并于2020年2月獲得蒙特雷縣規(guī)劃委員會的批準(zhǔn)。
它包括在33塊混凝土板上安裝256臺特Tesla Megapack。每個單元在一個機柜中容納電池和電源轉(zhuǎn)換設(shè)備。變壓器和開關(guān)設(shè)備也將與Megapack一起安裝，以將電池中存儲的能量與115千伏（kV）的電力傳輸系統(tǒng)連接。
在電力使用高峰時期，BESS將有能力發(fā)送高達(dá)730兆瓦時(MWh)的能量到電網(wǎng)，最高速率為182.5兆瓦，可持續(xù)4個小時。PG&E與特斯拉的協(xié)議包含了一個擴容選項，可以將該系統(tǒng)的容量提高到6小時或1.1億瓦時(GWh)。

隨著世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變持續(xù)加速，先進的電池存儲解決方案市場正在快速增長。僅在過去的一年，特斯拉的存儲產(chǎn)品Powerwall和Powerpack就已經(jīng)安裝了超過1 GWh的全球存儲容量。有了Megapack，這個數(shù)字在未來幾年預(yù)計還會呈現(xiàn)指數(shù)增長。