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快速增長的電動兩輪車鋰電池市場正在吸引眾多電池企業(yè)入局。

10月11日，科力遠（600478）發(fā)布公告稱，公司擬與益陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、益陽高新產(chǎn)業(yè)（300832）發(fā)展投資集團有限公司簽訂《益陽高新區(qū)招商引資合同書》，投資15億元建設(shè)“科力遠鋰離子電池產(chǎn)業(yè)園”，建設(shè)電動自行車、共享充電柜、智能家電等民用鋰電池包、復(fù)合鋰電池及電池包的生產(chǎn)基地。

項目包含兩個部分，一是建設(shè)電動自行車、共享充電柜、智能家電等民用鋰離子電池PACK等生產(chǎn)線，建設(shè)車載復(fù)合鋰離子電芯及PACK的生產(chǎn)基地。

科力遠表示，公司擴建鋰電池產(chǎn)能主要原因是為滿足電動自行車、共享充電柜、智能家電等領(lǐng)域?qū)︿囯姵厥袌鲂枨笤鲩L。公司近來接到哈啰、美團等幾個鋰電訂單，產(chǎn)能迫切需要擴充。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年中國鋰電自行車產(chǎn)量680萬輛，鋰電自行車滲透率18.8%，自行車用鋰電池出貨量達5.45GWh，同比增長61.5%。

隨著新國標過渡期后換機潮的出現(xiàn)，疊加共享/換電的迅猛發(fā)展，GGII預(yù)計2020年自行車鋰電池出貨量將提升至8.45GWh，同比增長55%；2021年鋰電滲透率將進一步提高，超過30%。

持續(xù)增長的市場需求和可觀的未來增長空間，正在驅(qū)使眾多電池企業(yè)開始布局電動自行車鋰電池市場。

科力遠的主要產(chǎn)品包括泡沫鎳、鋼帶等電池材料和鋰電池、鎳氫電池以及混動總成系統(tǒng)等。公司的鎳氫動力電池在HEV市場占據(jù)較大市場份額。

近年來，科力遠也在積極布局鋰電池業(yè)務(wù)，在電動兩輪車、共享充電寶等民用鋰電池市場快速發(fā)展，鋰電池業(yè)務(wù)已成為其近年來的業(yè)績增長亮點。

科力遠2019年年報顯示，2019年，受公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和電動自行車市場快速增長等因素影響，控股子公司金科公司實現(xiàn)銷售收入6億元，其中鋰電業(yè)務(wù)銷售收入突破4 億元，較去年同期翻番。

2020上半年，金科公司實現(xiàn)銷售收入約3億元，同比增長22.6%；其中鋰電業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入2.23億元、同比增長43.8%。

科力遠表示，上半年金科公司在共享電單車領(lǐng)域與“HELLO”建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系；在充電寶領(lǐng)域，獲得新戰(zhàn)略客戶“美團”的青睞，并實現(xiàn)了批量供貨。

下半年，金科公司鋰電業(yè)務(wù)將繼續(xù)圍繞共享電單車、移動充電寶市場，并全面布局掃地機器人市場，同時培育儲能市場。

在此情況之下，科力遠投資15億元擴充鋰電池產(chǎn)能，將為其進一步開拓電動兩輪車、共享充電寶等民用鋰電池市場提供保障。

值得注意的是，受補貼退坡和市場競爭加劇影響，當前已經(jīng)有大批鋰電池企業(yè)退出動力市場，轉(zhuǎn)戰(zhàn)不依賴補貼的電動兩輪車、電動工具、智能家電、基站備電等細分市場。而科力遠擴充鋰電池產(chǎn)能，瞄準上述市場也將面臨諸多競爭壓力和挑戰(zhàn)。 

原標題：科力遠15億投向鋰電池