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“能源轉(zhuǎn)型是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，能源企業(yè)各有分工，但必須要協(xié)作聯(lián)動(dòng)才能推動(dòng)轉(zhuǎn)型。”近日接受媒體采訪時(shí)，西門(mén)子能源全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官姚振國(guó)如是說(shuō)道。

在刻不容緩的應(yīng)對(duì)氣候變化和能源去碳化目標(biāo)面前，他呼吁全行業(yè)合作，因?yàn)槿魏我环N單一能源都無(wú)法獨(dú)自承擔(dān)起能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重任。能源轉(zhuǎn)型的征程需要全行業(yè)付諸巨大的耐心和努力共同推進(jìn)。

西門(mén)子能源公司的誕生是順應(yīng)能源轉(zhuǎn)型大勢(shì)的結(jié)果，其業(yè)務(wù)組合能夠適應(yīng)世界能源體系的現(xiàn)在與未來(lái)。2019年5月，西門(mén)子股份公司宣布剝離油氣與電力集團(tuán)（包括石油和天然氣、發(fā)電、輸電和相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)），并轉(zhuǎn)讓在西門(mén)子歌美颯可再生能源公司的多數(shù)股份，打造能源市場(chǎng)新的重量級(jí)企業(yè)。今年4月，西門(mén)子能源股份公司正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并于9月在德國(guó)法蘭克福證券交易所上市。

這家看似“年輕”的能源巨無(wú)霸實(shí)則積淀深厚。據(jù)估計(jì)，在全球總發(fā)電量中約有六分之一是基于西門(mén)子能源的技術(shù)。

在西門(mén)子能源來(lái)看，氣候變暖的最大問(wèn)題來(lái)自一次能源的過(guò)度使用，能源業(yè)務(wù)從西門(mén)子公司整體剝離后，可以更專注地解決氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。從上游的能源工業(yè)應(yīng)用到傳統(tǒng)發(fā)電、輸電業(yè)務(wù)，從風(fēng)電等可再生能源到氫能等新能源業(yè)務(wù)，西門(mén)子能源幾乎覆蓋了整個(gè)能源產(chǎn)業(yè)鏈，且已有超過(guò)50%的業(yè)務(wù)組合已實(shí)現(xiàn)去碳化。在構(gòu)建更綠色、更經(jīng)濟(jì)的能源產(chǎn)業(yè)鏈上，一家專業(yè)化能源公司相較于多元化企業(yè)擁有更強(qiáng)的行業(yè)與技術(shù)整合能力。

全球能源消費(fèi)中仍占據(jù)半壁江山的石油天然氣、發(fā)電成本快速下降的可再生能源、清潔且高能量密度的核能、時(shí)下炙手可熱的氫能，誰(shuí)才是未來(lái)能源系統(tǒng)的主流？在一個(gè)深度低碳的能源系統(tǒng)中，單一能源難以扛大旗，需要多種能源因地制宜、因時(shí)制宜打配合。

從當(dāng)前到未來(lái)，姚振國(guó)分享了西門(mén)子能源對(duì)能源轉(zhuǎn)型路徑的思考。這其中，也正是西門(mén)子能源作為技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)供應(yīng)商的市場(chǎng)機(jī)遇所在。

首先是提升現(xiàn)有能源系統(tǒng)的效率。以中國(guó)為例，目前的能源結(jié)構(gòu)還是以化石燃料為主，提高資產(chǎn)效率、降低單位煤耗是最快見(jiàn)效的碳減排選擇。“過(guò)去高耗能機(jī)組每發(fā)一度電消耗350克煤炭左右，現(xiàn)在的目標(biāo)是能把煤耗進(jìn)一步降低到300克以下?？紤]到中國(guó)的存量煤電裝機(jī)數(shù)量，這將起到巨大的節(jié)能減排效果。”

此后是新舊燃料轉(zhuǎn)換、多能互補(bǔ)的過(guò)程，這一過(guò)程需要逐漸完成。

在此過(guò)程中，能源安全至關(guān)重要，不能片面追求新能源替代。具有波動(dòng)性、間歇性的風(fēng)電、光伏必須與儲(chǔ)能相結(jié)合。同時(shí)，在追求低碳、無(wú)碳目標(biāo)的過(guò)程中，要考慮能源轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)成本，數(shù)字化等技術(shù)手段可以降低轉(zhuǎn)型成本。

最終，實(shí)現(xiàn)深度低碳。西門(mén)子能源為此已作儲(chǔ)備或正在推進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品包括全氫燃燒燃機(jī)、多模零碳能源系統(tǒng)、大規(guī)模儲(chǔ)熱發(fā)電、下一代地?zé)?、碳捕集與利用等等。



在未來(lái)能源系統(tǒng)中，高能量密度、清潔、零碳、儲(chǔ)運(yùn)靈活的氫能被寄予厚望。

中國(guó)市場(chǎng)里氫能概念持續(xù)“發(fā)熱”，對(duì)此，姚振國(guó)的看法很冷靜。“下游應(yīng)用端對(duì)氫能的研究確實(shí)很火熱，下游應(yīng)用市場(chǎng)是有了，但很多人忽略了一個(gè)根本問(wèn)題，氫怎么來(lái)？有很多氫來(lái)源于化石燃料，也就是灰氫（grey hydrogen），我們追求的是綠氫（green hydrogen）。”他介紹稱，西門(mén)子能源主張的是利用無(wú)法接入電網(wǎng)的綠色棄電（比如棄風(fēng)、棄光、棄水等）來(lái)電解水制氫，這將有助于提高整個(gè)制氫過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性。

在中國(guó)市場(chǎng)，西門(mén)子能源正在與國(guó)家電投集團(tuán)合作，將利用風(fēng)電制氫，為北京延慶地區(qū)公交車(chē)提供動(dòng)力。

西門(mén)子能源在氫能領(lǐng)域的解決方案是貫穿其多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的多維能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)Power-to-X：在上游提供適合光伏和風(fēng)能等可再生能源的發(fā)電和輸配電設(shè)備及解決方案；中游提供質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)以及碳捕獲等配套技術(shù)；在下游，提供電制燃料與化石燃料混用解決方案，比如應(yīng)用于氫氣或氫氣—天然氣混合燃料的燃?xì)廨啓C(jī)等。 

原標(biāo)題：西門(mén)子能源：能源轉(zhuǎn)型是龐大系統(tǒng)工程 須全行業(yè)分工協(xié)作