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動力電池梯次利用管理何時規(guī)范化?
日期:2020-12-08   [復制鏈接]
責任編輯:simaran_sxj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)了解,隨著新能源汽車保有量的不斷增長,退役的動力電池也將不斷增加。招商證券的研究報告顯示,到2020年,中國將產(chǎn)生約24萬噸的退役鋰離子電池,2022年將產(chǎn)生53萬噸退役鋰離子電池。
動力電池的壽命普遍在5-8年。對于梯次利用退役電池來說,成本控制是重要一環(huán)。目前梯次電池的價格約是新電池的60%-70%。

中華環(huán)保聯(lián)合會日前發(fā)布的《為資源續(xù)航:2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟潛力研究報告》稱,目前退役的動力電池主要應用在儲能系統(tǒng)、通信基站,數(shù)據(jù)中心的備用電源系統(tǒng),充電站和低速電動車。

《報告》以退役動力電池中有80%可進行梯次利用作為假設。按照當前發(fā)展水平,預計到2030年,來自全球乘用電動汽車的梯次利用電池電量將達到368GWh,幾乎可以覆蓋全球儲能的電池需求。

該《報告》認為,2025年來自中國電動汽車上的梯次電池電量將達到32GWh,可以覆蓋全國5G通信基站的備用電源需求。

2030年,全球退役動力電池進行梯次利用的總價值將達1000億元,約是2019年40億元的25倍。其中,中國市場的總價值約430億元。

梯次利用不僅能更好地發(fā)揮動力電池的再利用價值,有助于節(jié)省資源、環(huán)境保護,而且在降低新能源汽車成本等方面具有積極促進作用。

隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展,退役電池系統(tǒng)的梯次利用也成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。國家對于動力電池梯次利用方面的政策也在逐步規(guī)范化。

今年1月,工信部公布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2019年本)》,自2020年1月1日起施行。此前發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》(工業(yè)和信息化部公告2016年第6號)同時廢止。

《規(guī)范條件》指出綜合利用企業(yè)是指開展新能源汽車廢舊動力蓄電池梯次利用或再生利用業(yè)務的企業(yè),該文件鼓勵具備基礎的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與新建綜合利用項目,鼓勵從事梯次利用的綜合利用企業(yè)在基站備電、儲能、充換電等領域應用,提高綜合利用經(jīng)濟效益。

文件對梯次利用要求:

1.具備國家有關(guān)標準規(guī)定的廢舊動力電池剩余容量、一致性、循環(huán)壽命等主要性能指標和安全性的檢測技術(shù)及設備,以及明確的可梯次利用性判斷方法,可對不同類型廢舊動力蓄電池進行檢測、分類、拆分、電池修復或重組為梯次產(chǎn)品。

2.具備廢舊動力蓄電池機械化或自動化拆分設備,以及無損化拆分工藝。具有梯次產(chǎn)品質(zhì)量、安全等性能檢驗技術(shù)設備和工藝,具備梯次產(chǎn)品生產(chǎn)一致性、安全可靠性的保證能力。

今年10月,《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)對外發(fā)布,向全社會征求意見。

《意見稿》強調(diào),梯次利用企業(yè)應履行主體責任,遵循全生命周期理念,落實生產(chǎn)者責任延伸制度,保障本企業(yè)生產(chǎn)的梯次產(chǎn)品質(zhì)量,以及報廢后的規(guī)范回收和環(huán)保處置。

《意見稿》要求梯次利用企業(yè)也承擔生產(chǎn)者延伸責任,這能夠讓梯次利用更加有有據(jù)可循,在很大程度上確保了梯次利用產(chǎn)品的質(zhì)量。

《意見稿》還鼓勵梯次利用企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)適用于基站備電、儲能、充換電等領域的梯次產(chǎn)品,要求不得開發(fā)充電寶、手持照明設備等不易回收的梯次產(chǎn)品。這不僅提升了梯次產(chǎn)品的安全性,也讓梯次產(chǎn)品更加環(huán)保。

此外,《意見稿》要求梯次利用企業(yè)從事廢舊動力蓄電池梯次利用活動時,應依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)要求,與新能源汽車、動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)、解決知識產(chǎn)權(quán)有關(guān)問題。

還要求梯次產(chǎn)品所有人應將報廢的梯次產(chǎn)品,移交給梯次利用企業(yè)建立的回收服務網(wǎng)點或再生利用企業(yè)進行規(guī)范處理,不得隨意丟棄或處置。

總之,退役動力電池的梯次利用雖然具有廣闊的發(fā)展前景和價值,但是行業(yè)目前還處于起步階段?!兑庖姼濉芬恍l款還不夠全面,有待完善。

可以肯定的是,退役動力電池的梯次利用產(chǎn)業(yè)還需進一步探索,各類管理辦法的制定在各方的共同努力下,相關(guān)條款會更加完善,行業(yè)的發(fā)展也將更加健康和有序。 

原標題:動力電池梯次利用管理何時規(guī)范化?
 
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來源:儲能聯(lián)盟
 
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