少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

日前，燃料電池研發(fā)商氫璞創(chuàng)能推出最新電堆產(chǎn)品，訂單500臺(tái)及以上的戰(zhàn)略伙伴價(jià)格為1699元/千瓦，刷新了早前國(guó)鴻氫能電堆的報(bào)價(jià)1999元/千瓦。業(yè)內(nèi)均認(rèn)為，氫璞快速跟隨降價(jià)策略表明國(guó)產(chǎn)電堆的價(jià)格大戰(zhàn)開(kāi)始。

業(yè)內(nèi)專家指出，我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，但“痛點(diǎn)”仍在電堆的成本和技術(shù)。此次價(jià)格戰(zhàn)將為氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。
推進(jìn)市場(chǎng)洗牌

今年9月以來(lái)，隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策落地，各地政府紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策文件，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的布局規(guī)劃。與此前純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同的是，氫燃料電池汽車并未急于推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程，而是側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新。

目前，氫燃料電池不僅可以解決鋰電池的里程短板，還在重載、長(zhǎng)距離場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，成本高企、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問(wèn)題，使氫能產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期。

一方面是產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展緩慢，成本高企和技術(shù)問(wèn)題尚未完全解決，另一方面卻是價(jià)格戰(zhàn)的拉開(kāi)，氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？

中科院大連化學(xué)物理研究所張家港產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)韓滌非表示，在行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，類似的價(jià)格戰(zhàn)不可避免。

“目前國(guó)內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)廠商如雨后春筍般涌現(xiàn)，產(chǎn)能布局缺乏系統(tǒng)規(guī)劃且同質(zhì)化嚴(yán)重，價(jià)格戰(zhàn)將加速產(chǎn)業(yè)洗牌，具有自主創(chuàng)新核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的骨干企業(yè)將引領(lǐng)市場(chǎng)化發(fā)展的新格局。”韓滌非表示。

公開(kāi)信息顯示，僅廣東一個(gè)省就有14家燃料電池系統(tǒng)企業(yè)和11家電堆企業(yè)，如果把各地燃料電池企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃加總起來(lái)可能已超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)套。

“此外，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策逐步退坡也是行業(yè)發(fā)展所必須正視和面對(duì)的問(wèn)題，亟需優(yōu)勢(shì)企業(yè)率先通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展和降低價(jià)格等市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。換言之，價(jià)格戰(zhàn)將倒逼產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。”韓滌非說(shuō)。

提質(zhì)增效是關(guān)鍵

在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)雖能一定程度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速降本，但提質(zhì)增效才是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

“此次電堆價(jià)格戰(zhàn)，由于涉及一些交易條件，如需成為戰(zhàn)略合作伙伴，電堆價(jià)格是否包含質(zhì)保服務(wù)、外圍零部件等問(wèn)題，產(chǎn)品報(bào)價(jià)與實(shí)際成交價(jià)可能不一致。此外，燃料電池電壓越低，功率越大，因此在電壓條件不同的情況下對(duì)應(yīng)的價(jià)格也不一樣。”浙江鋒源氫能科技有限公司董事長(zhǎng)王海峰說(shuō)。

韓滌非指出，在向市場(chǎng)推出更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池產(chǎn)品的同時(shí)，性能壽命、用戶體驗(yàn)及售后服務(wù)等方面均需進(jìn)一步接受市場(chǎng)考驗(yàn)。

“燃料電池汽車還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)化程度低，并不具備大面積產(chǎn)業(yè)化的條件，現(xiàn)在發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)為時(shí)過(guò)早。”一位不愿具名的行業(yè)資深專家表示，產(chǎn)品降價(jià)最有效的途徑應(yīng)是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新及提高效率，降低電堆成本。

王海峰對(duì)此表示贊同，降低電堆成本一方面需提升電堆功率密度，尤其是提高膜電極的電流密度，功率密度高就能在使用同樣材料的情況下發(fā)更多的電，或在同樣的電功率下減少材料的使用節(jié)省成本；另一方面需推進(jìn)自主化和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，國(guó)產(chǎn)化率越高，成本將越低。

事實(shí)上，雖然價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)悄然而至，但國(guó)內(nèi)電堆也并非盲目降價(jià)。在韓滌非看來(lái)，企業(yè)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)是因?yàn)榫邆漭^強(qiáng)的產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)和資源整合能力，同時(shí)關(guān)鍵材料及核心零部件國(guó)產(chǎn)化也將不斷拉低電堆產(chǎn)品價(jià)格，并進(jìn)一步帶動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的快速降本。

全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

值得注意的是，這一場(chǎng)“降本大火”可能經(jīng)久不滅，國(guó)內(nèi)將相繼出現(xiàn)低價(jià)電堆產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

韓滌非認(rèn)為：“國(guó)內(nèi)新基建和大循環(huán)將帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間，具有從可再生能源綠色氫能制儲(chǔ)運(yùn)加供給側(cè)到燃料電池應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的良好基礎(chǔ)和環(huán)境。未來(lái)，產(chǎn)業(yè)應(yīng)在資源利用、市場(chǎng)打造、提升技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面發(fā)揮重要作用，培養(yǎng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

川財(cái)證券分析認(rèn)為，未來(lái)隨著政策不斷加碼和大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用不斷落地，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展將進(jìn)一步規(guī)范化、系統(tǒng)化，同時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配合度也有望提升，利好行業(yè)規(guī)模的拓展，氫燃料電池將迎來(lái)快速發(fā)展。

“未來(lái)兩年左右，燃料電池市場(chǎng)將加快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的城市及地區(qū)將率先推動(dòng)氫燃料電池汽車商業(yè)應(yīng)用推廣。”韓滌非表示，燃料電池企業(yè)應(yīng)積極參與產(chǎn)業(yè)分工布局，找準(zhǔn)自身定位和發(fā)展方向，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和融合發(fā)展。未來(lái)5-10年內(nèi)，氫能產(chǎn)業(yè)將會(huì)在關(guān)鍵材料、核心零部件、電堆系統(tǒng)、產(chǎn)線裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域出現(xiàn)一批龍頭企業(yè)，全面實(shí)現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)化并引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展。

原標(biāo)題：氫燃料電池電堆打響“價(jià)格戰(zhàn)”