何一鵬在演講中表示,比亞迪在歐洲推出了一個“全交通行業(yè)方案”,這些全交通行業(yè)方案包括叉車、電動公交車、電動卡車、電動乘用車,未來將陸續(xù)在歐洲市場上市。除此之外,比亞迪開發(fā)了太陽能電池板和儲能電池等等。
他指出,比亞迪主要目的希望創(chuàng)造倫敦單層和雙層大巴,都是電動化的,同時這也是行業(yè)當中的一項首創(chuàng)。在英國開展比亞迪的設計,在英國開展比亞迪的制造是非常重要的戰(zhàn)略方向。氣候變化是切實存在的,通過在英國的電動大巴減少了68000噸的碳排放。
何一鵬表示,從員工結構角度來說,從中國派遣到英國工作的員工數(shù)量大幅減少,英國本地招聘的員工數(shù)量大幅上升。從電池制造角度來說,比亞迪關注電池的全生命周期,在中國制定了相應的計劃,從電芯和電池材料角度實現(xiàn)全生命周期管理。同時在歐洲國家,包括荷蘭在內,也在從制造角度開展更多的全生命周期管理。比亞迪7+4戰(zhàn)略,包括了電動大巴車,包括了乘用車,包括了物流車輛,包括了市政車輛等等,同時也包括在港口和倉儲物流中心、機場所使用的電動車輛。
原標題:何一鵬:比亞迪在歐洲推出“全交通行業(yè)方案”,同時開發(fā)儲能業(yè)務