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豐田固態(tài)電池將于今年內(nèi)公布,但續(xù)航只有500公里
日期:2021-02-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù) Answered Tech Story 報道,豐田汽車將在今年推出一款“顛覆性”的固態(tài)電池,該電池可提供500公里續(xù)航,10分鐘內(nèi)可以從空電充到滿電,并且具有極小的安全隱患。

據(jù)官方介紹,該固態(tài)電池的亮點是,有望成為使用水性電解質(zhì)溶液的鋰離子電池的可行替代品。配備固態(tài)電池的電動汽車充電大約需要10分鐘,從而將充電時間縮短了三分之二。

豐田官方表示,對于使用傳統(tǒng)鋰離子電池的電動汽車而言,該技術(shù)是一種潛在的萬能解決方案,可以極大減少充滿一次電所需的時間。

市場人士認(rèn)為,該固態(tài)電池如果足夠安全,那應(yīng)該強調(diào)它的安全性。關(guān)于快充,這不是固態(tài)電池應(yīng)有的亮點。此外,500公里的續(xù)航,并不出色。

在對新能源汽車的配套方面看,豐田雖然今年內(nèi)公布該固態(tài)電池,但搭載該固態(tài)電池的原型車,需要到2022年才推出,并且,按豐田的計劃,其量產(chǎn)時間要在2025年左右。

日新月異的動力電池市場,2025年可能將會有更多出色的技術(shù)亮相,豐田的該固態(tài)電池,“顛覆性”或許只是一句口號。

原標(biāo)題:豐田固態(tài)電池將于今年內(nèi)公布,但續(xù)航只有500公里
 
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來源:OFweek鋰電
 
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