針對以上缺陷,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過更換中央顯示屏中視覺計算模塊的方式,將召回車輛上的eMMC多媒體存儲卡免費從8GB升級到64GB,并確保車輛安裝了2020.48.12版或更新版本的軟件,以消除安全隱患。特斯拉表示,召回開始實施后,用戶應及時聯(lián)系就近的特斯拉服務中心對車輛檢查、維修,以消除安全隱患。
眾所周知,目前特斯拉在中國僅有Model 3和Model Y兩款車型實現(xiàn)國產(chǎn),而Model S/X則需要進口引入。這也就意味著,特斯拉Model S/X在美國出現(xiàn)的產(chǎn)品故障問題,國內(nèi)也有一定的概率發(fā)生,而特斯拉此次備案召回也印證了這一點。
值得一提的是,早在2020年10月,特斯拉針對中國市場發(fā)布了一則“質(zhì)保調(diào)整計劃”,計劃稱“針對 2018 年 3 月之前生產(chǎn)的 Model S 和 Model X 車型,做出了 8GB 嵌入式多媒體存儲卡(eMMC)質(zhì)保有效期的調(diào)整。該 8GB eMMC 可能由于累積損耗而出現(xiàn)故障。若發(fā)生故障,可能會導致 MCU 黑屏或顯示中斷,或觸發(fā)內(nèi)存存儲設備降級警報,提示車主聯(lián)系服務團隊。解決方案是,特斯拉將檢查用戶的車輛,以確認 8GB eMMC 是否因累積損耗出現(xiàn)故障而需要維修或更換,若確認該組件需要更換,特斯拉將免費提供改進過的 64GB eMMC 以恢復觸摸屏功能。
該計劃的維修措施也特斯拉今日召回基本一致,也就是說特斯拉早在此前就已經(jīng)知道Model S/X中控屏存在潛在危險,只不過以另一種方式進行“解決”。此次特斯拉對3.5萬輛。
原標題:終于承認錯誤,特斯拉在國內(nèi)宣布召回