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　　華春瑩在推特上說：“2020年，安裝在一座上海地鐵車站屋頂?shù)奶柲茈姵匕瀹a(chǎn)生了超過400萬千瓦時的電力，這些能量可以讓一輛8節(jié)編組的地鐵列車運行20萬公里。”

　　華春瑩點贊的這座光伏+地鐵站是位于上海浦東新區(qū)的龍陽路地鐵站，國內(nèi)光伏行業(yè)最大展會SNEC就在該地鐵站附近。這或許也是上海市選擇在龍陽路地鐵站建設(shè)光伏項目的原因之一。

　　此外，龍陽路地鐵站是上海地鐵2號線、7號線和16號線的交匯處，每天人流密集、眾多列車進(jìn)出，在龍陽路地鐵站屋頂建設(shè)光伏電站，還能起到非常好的宣傳示范效果。

　　上海地鐵龍陽路基地光伏發(fā)電項目于2019年底并網(wǎng)發(fā)電，總裝機容量3.66兆瓦，年均發(fā)電量約340萬度，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1200噸，減排二氧化碳3390噸。

　　官方領(lǐng)導(dǎo)人在海外為中國光伏代言似乎次數(shù)不多，但官方在國內(nèi)推廣宣傳光伏則已經(jīng)非常常見了。前兩天，光伏又一次登上了《人民日報》。

　　2月25日，人民日報在微博發(fā)布一組主題海報——《脫貧攻堅中國有多拼，這組數(shù)字告訴你》，用一組圖片和數(shù)據(jù)，記錄了中國是如何打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，取得讓世界都為之矚目的成績。

　　其中，關(guān)于專項扶貧資金的圖片上出現(xiàn)了連片的光伏扶貧電站，在中國不少的貧困地區(qū)和貧困人口，正是因為有了光伏發(fā)電，才真正走上了脫貧之路。

　　
自光伏扶貧模式推出以來，國家累計建成光伏扶貧電站2636萬千瓦，惠及6萬個貧困村、415萬貧困戶，每年可實現(xiàn)電費和補貼收入約180億元。（詳情可以看這篇文章：革）

　　光伏不但讓出行更綠色，也讓生活更美好！光伏發(fā)電未來可期！