據(jù)他介紹,由于更具經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境可持續(xù)性、并且價(jià)格合理,俄羅斯相關(guān)部門現(xiàn)在正在考慮部署更多的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能系統(tǒng)取代柴油發(fā)電機(jī),將其作為一種成本低廉且易于實(shí)現(xiàn)的偏遠(yuǎn)地區(qū)供電解決方案。他進(jìn)一步解釋說(shuō):“僅在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),離網(wǎng)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能市場(chǎng)的總裝機(jī)容量為800MW。而西伯利亞的克拉斯諾亞爾斯克、阿勒泰和蒂瓦、楚科特卡、馬加丹、扎拜卡爾斯基以及遠(yuǎn)東地區(qū)的雅庫(kù)特,都已經(jīng)開始建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施和電池儲(chǔ)能系統(tǒng),以取代柴油發(fā)電機(jī)。”
Usachev表示,最近投產(chǎn)的離網(wǎng)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目的平準(zhǔn)化電力成本(LCOE)下降到14~22盧布/kWh(0.19~0.29美元),這與柴油發(fā)電機(jī)相比在經(jīng)濟(jì)上更具可行性。
Hevel Solar公司部署的離網(wǎng)太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)
Usachev表示,通過(guò)一個(gè)特定的監(jiān)管框架可以開發(fā)類似的項(xiàng)目,該框架使太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)商可以與必須減少柴油消耗的地方政府簽訂長(zhǎng)達(dá)七年的能源服務(wù)協(xié)議。他說(shuō),“用戶可以要據(jù)每季度節(jié)省的柴油獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)。”他補(bǔ)充說(shuō),在出現(xiàn)短缺的情況下,柴油仍可用作備用電源。
他說(shuō):“在太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目運(yùn)行一年之后,柴油消耗量下降了30%,并且全年不間斷地供電。”對(duì)于傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),燃料供應(yīng)的限制意味著每天供電時(shí)間限制在4到7個(gè)小時(shí)之間。
遠(yuǎn)東地區(qū)是俄羅斯面積最大、人口最少的地區(qū),其能源和交通基礎(chǔ)設(shè)施更為薄弱。
原標(biāo)題:俄羅斯計(jì)劃在偏遠(yuǎn)地區(qū)部署更多離網(wǎng)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目