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全球能源巨頭殼牌正在荷蘭海爾德蘭省的扎爾特博默爾開展電動(dòng)汽車充電試點(diǎn)，試圖采用大容量電池儲能系統(tǒng)，進(jìn)軍國家電網(wǎng)受限的地區(qū)，從而提供超快速電動(dòng)汽車充電服務(wù)。

殼牌電動(dòng)汽車充電服務(wù)試點(diǎn)是與配電專家Alfen合作開發(fā)的，包括一個(gè)現(xiàn)場可以存儲電能以提高裝機(jī)容量的360 kWh電池系統(tǒng)，使車主可以同時(shí)使用兩臺175 kW電動(dòng)車充電樁。通常，提供如此的性能需要昂貴的電網(wǎng)升級，但是由于試點(diǎn)的充電樁平均使用量為30-70 kW，因此在需要更多電量時(shí)，現(xiàn)場電池可以輕松為汽車電池充電，免去了電網(wǎng)升級的限制。此外，這套系統(tǒng)還可以優(yōu)化電網(wǎng)的穩(wěn)定性，因?yàn)殡姵氐氖Ｓ嚯娏靠梢栽谛枨笸r(shí)回饋電網(wǎng)。


“擁有支持引入額外超快充電樁，這套解決方案可以幫助滿足客戶在電網(wǎng)受限地區(qū)的充電需求，包括殼牌充電站以及客戶所在地。”殼牌負(fù)責(zé)電動(dòng)出行部門的副總裁羅杰·亨特（Roger Hunter）表示。“使用存儲能源有助于最大程度地利用可再生能源。”同時(shí)，這套系統(tǒng)還提供了額外的收入來源。

在強(qiáng)調(diào)要成為凈零排放能源產(chǎn)品提供商的幾周后，殼牌就推出了充電服務(wù)試點(diǎn)計(jì)劃，這是殼牌在可持續(xù)發(fā)展方面做出的幾項(xiàng)新嘗試中的最新舉措。此前，殼牌還宣布將在英國推出首個(gè)Project Evelyn純電動(dòng)車充電站，預(yù)計(jì)于2021年晚些時(shí)候在倫敦富勒姆地區(qū)開業(yè)。按照計(jì)劃，殼牌到2021年底在英國提供200個(gè)快速充電樁和超快速充電樁，到2025年，目標(biāo)是全球擁有約500，000個(gè)電動(dòng)充電樁網(wǎng)絡(luò)。

殼牌并不是第一個(gè)進(jìn)行電池儲能系統(tǒng)試點(diǎn)的公司。英國Gridserve公司最近在埃塞克斯州布倫特里展示了一套5 MWh的電池儲能系統(tǒng)，可存儲多達(dá)20，000英里的電量，由現(xiàn)場的太陽能電池板以及附近的一家專門的太陽能農(nóng)場提供電量。殼牌充電樁的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。 

原標(biāo)題：殼牌試點(diǎn)大容量電池儲能電動(dòng)車充電系統(tǒng) 解決電網(wǎng)受限地區(qū)充電難問題