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寧德時代都被反超,它手握9000億訂單,奪下全球第一
日期:2021-03-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近幾年的時間里,新能源汽車是越來越受歡迎了,而且對于用戶們來說,購買新能源汽車也更加地劃算一些,畢竟一般都是在城市里代步用的,一天的路程不會太長,購買的時候也有相應(yīng)的優(yōu)惠,車牌也更好獲取。

所以在很大的程度上,新能源汽車的需求也是帶動了國內(nèi)電池行業(yè)的發(fā)展,許多的高端電池都是供不應(yīng)求,就比如說寧德時代,已經(jīng)是成為了國內(nèi),甚至是國際上的電池領(lǐng)域巨頭,在去年三個季度的時候,就已經(jīng)是實現(xiàn)了超過300億的營收。

不過寧德時代在發(fā)展,并不意味著國際上其他的廠商就停滯不前了,在去年的時候,就有一家巨頭,成功地反超了寧德時代,這就是LG化學(xué),在去去年前三個季度的時候,就以近20Gwh的裝機量反超了寧德時代。

也是借著這個反超,成為了全球動力電池裝機量的第一的企業(yè),奪下了全球動力電池第一的位置,而之所以會有如此情況,其實主要還是LG找到了自己的方向和技術(shù)爆發(fā)。

在2019年的時候,LG化學(xué)光是在研發(fā)投入方面就砸了10億美元,所以對于他們的電池技術(shù)來說,有著非常大的提升,而且還傍上了一個大佬品牌特斯拉,特斯拉的電動汽車在全球都有著非常不錯的銷量,而LG在去年的時候就有消息稱,今年會給特斯拉提供電池。

而據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,LG化學(xué)已經(jīng)動力電池領(lǐng)域拿下了9000億元左右的訂單,其中一部分就是特斯拉的,看來馬斯克的效應(yīng)還是非常有影響力的,僅僅是合作就能給這家公司帶來這么驚人的收益。

不過寧德時代最近的情況好像不是很舒服,畢竟各大一些知名的車企都開始自己的建造動力電池廠,而不是選擇和寧德時代來合作,這幾天的股票走勢也是一直在往下,看來寧德時代想要打破這個局面,還需要做出一些自己的改變,比如技術(shù)方面出現(xiàn)突破等。
 
原標(biāo)題:寧德時代都被反超,它手握9000億訂單,奪下全球第一 
 
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來源:木子說強國
 
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