少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

韓國再次為儲能系統(tǒng)安全問題敲響警鐘。

當?shù)貢r間4月6日，韓國一光伏電站儲能系統(tǒng)（ESS）起火，燒毀面積達22平方米，共造成約4.4億韓元損失（約合人民幣258萬元）。

相關(guān)部門初步調(diào)查后指出，著火點在儲能單元內(nèi)部發(fā)生，其電芯供應(yīng)商為LG新能源。 該項目安裝公司負責人表示，“火災(zāi)是在遵守政府和制造商要求的所有安全標準的情況下發(fā)生的，由于是室外設(shè)施，因此充電率（SOC）限制為90％。”

對此，LG新能源表示，火災(zāi)現(xiàn)場儲能系統(tǒng)確實是其公司產(chǎn)品，但尚未確認是引起火災(zāi)的原因。目前警察和消防部門正進行聯(lián)合檢查，以確定起火的確切原因。

這并不是LG新能源的儲能系統(tǒng)產(chǎn)品首次發(fā)生起火事故。

在2017年8月至2019年10月，韓國發(fā)生的27起ESS火災(zāi)事故中，有17起事故裝置的是LG化學(xué)生產(chǎn)的鋰電池。2019年11月以來，LG的儲能電池著火事故又發(fā)生了3起以上。

此外，2020年12月，LG化學(xué)宣布在美國召回其部分Resu10H家用型儲能系統(tǒng)產(chǎn)品（ESS），原因是內(nèi)部搭載的電芯存在發(fā)熱起火風(fēng)險。

外媒報道稱，在這場火災(zāi)中，盡管LG化學(xué)否認其儲能電芯存在質(zhì)量問題，但一系列的起火事故已經(jīng)讓其電池安全受到廣泛質(zhì)疑。

事實上，不僅是在韓國，在中國安全問題也已成為儲能產(chǎn)業(yè)面臨的瓶頸之一。

根據(jù)「儲能之聲」調(diào)研，國內(nèi)儲能在電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)均出現(xiàn)過不同程度的火災(zāi)事故。雖然鮮有正式的通報和報道，但事故是客觀存在的，這也一度成為儲能圈內(nèi)爭議的焦點。

而這些事故的背后是多重原因造成的。過去幾年，儲能市場逐漸升溫，各路資本相繼進入。在行業(yè)的初期，市場難免魚龍混雜，既有寧德時代、比亞迪這樣的獨角獸，也有大量企圖賺快錢的中小企業(yè)。

在市場不成熟的前提下，從業(yè)主、投資商到設(shè)備商，更在意的是價格和成本，對產(chǎn)品的風(fēng)險控制和安全并沒有足夠的認識。

起火事故的背后還折射出現(xiàn)有監(jiān)管能力的缺失。與電動汽車行業(yè)100多項國家標準相比，儲能行業(yè)的國家標準還不到20項，且其消防安全國標至今不存在。

如今，行業(yè)處于大規(guī)模應(yīng)用的初期，儲能電池性能指標模糊、規(guī)劃設(shè)計簡單、儲能火災(zāi)消防還欠缺研究和技術(shù)支撐，電化學(xué)儲能電站的性能及安全存在很多關(guān)鍵問題亟待解決。

建立健全的儲能技術(shù)標準和檢測認證體系已迫在眉睫。

原標題：韓國儲能再起火！LG電池備受質(zhì)疑，安全問題已成為儲能產(chǎn)業(yè)瓶頸之一