4月21日,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,提出“到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變;到2030年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展”的主要目標(biāo)。
儲(chǔ)能是支撐新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備,對(duì)推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)極端事件、保障能源安全、促進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和具有重要意義。
《征求意見稿》表示,以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和為目標(biāo),將發(fā)展新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、綜合效率和安全保障能力,支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要舉措,以政策環(huán)境為有力保障,以市場(chǎng)機(jī)制為根本依托,以技術(shù)革新為內(nèi)生動(dòng)力,加快構(gòu)建多輪驅(qū)動(dòng)良好局面,推動(dòng)儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展。
具體目標(biāo)來說,到2025年,新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高,核心技術(shù)裝備自主可控水平大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)體系基本完善,產(chǎn)業(yè)體系日趨完備,市場(chǎng)環(huán)境和商業(yè)模式基本成熟,裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦以上。到2030年,新型儲(chǔ)能核心技術(shù)裝備自主可控,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平穩(wěn)居全球前列,標(biāo)準(zhǔn)體系、市場(chǎng)機(jī)制、商業(yè)模式成熟健全,裝機(jī)規(guī)?;緷M足新型電力系統(tǒng)相應(yīng)需求。
新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
“儲(chǔ)能”,顧名思義是指能量(主要是電能)的儲(chǔ)存。在供給側(cè),儲(chǔ)能系統(tǒng)是可再生能源解決消納問題的途徑之一。按能量存儲(chǔ)形式,儲(chǔ)能可分為電儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能和氫儲(chǔ)能。其中,電儲(chǔ)能是最主要的儲(chǔ)能形式,其包含抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能等機(jī)械儲(chǔ)能技術(shù),以及鉛酸電池、鋰離子電池等電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)。新型儲(chǔ)能一般是指除抽水蓄能外的儲(chǔ)能方式。
根據(jù)《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2021》數(shù)據(jù),截至2020年底,我國已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)35.6GW,同比增長9.8%;其中抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)31.79GW,規(guī)模最大,同比增長4.9%;電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)位列第二,為3269.2MW,同比增長91.2%。
《白皮書2021》表示,“碳中和”目標(biāo)對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)是巨大利好,電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速發(fā)展,保守預(yù)計(jì),2021年國內(nèi)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模5790.8MW,在市場(chǎng)發(fā)展理想的情況下,規(guī)?;蚰苓_(dá)到6614.8MW的高點(diǎn)。目前,以新能源為主體的電力系統(tǒng)建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),儲(chǔ)能規(guī)模化應(yīng)用迫在眉睫。
氫儲(chǔ)能也將迎來長足發(fā)展。4月21日,《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,我國氫產(chǎn)能約4100萬噸/年,產(chǎn)量約3342萬噸,全球第一。而目前我國棄風(fēng)棄光問題依然存在,2020年全國棄風(fēng)電166.1億千瓦時(shí),棄光電52.6億千瓦時(shí),若將其用于制氫,通過“風(fēng)/光電-制氫-氫燃料電池發(fā)電”鏈條,則可滿足超200萬輛乘用車用氫需求。
天風(fēng)證券表示,聚焦解決制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池等“卡脖子”技術(shù)難題、建立各類氫能產(chǎn)業(yè)鏈工程,有助于加速行業(yè)降本增效及規(guī)?;l(fā)展,使產(chǎn)業(yè)鏈得以完善。各地出臺(tái)的發(fā)展規(guī)劃與扶持政策,將有力支持氫燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展。行業(yè)有望擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)、迎來黃金發(fā)展期。
中信證券指出,《征求意見稿》明確裝機(jī)目標(biāo)和主體地位,有望解決儲(chǔ)能主體市場(chǎng)地位和配套政策缺失痛點(diǎn),開啟市場(chǎng)化新階段,儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)商(鋰電池、逆變器等)和綜合能源服務(wù)商率先受益。中長期看氫儲(chǔ)能應(yīng)用有望加速,綠氫成本有望下降,利好燃料電池等氫能利用設(shè)備供應(yīng)鏈。
原標(biāo)題:新型儲(chǔ)能市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),產(chǎn)業(yè)將轉(zhuǎn)向規(guī)?;l(fā)展