少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

繼“長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群”名片嶄露頭角后，先進儲能材料產(chǎn)業(yè)或在不久的將來，成為長沙第二個國家級先進產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)了解，先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)是湖南省20個工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈之一。近年來，湖南先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速，上下游不斷延伸，呈集群化發(fā)展。作為省會城市，長沙的發(fā)展勢頭尤其迅猛，2019年，長沙市先進儲能材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率全國第一，如今已聚集中偉新能源、比亞迪、杉杉能源、中科星城、邦普循環(huán)等眾多鋰電池材料產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。

“從營收看，目前先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈已發(fā)展成長沙六大產(chǎn)業(yè)鏈之一。”湖南省長沙市工信局相關負責人介紹，2020年，長沙市先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈擁有規(guī)模以上企業(yè)69家，總產(chǎn)值398億元，全年產(chǎn)業(yè)鏈同比增長17.1%。

一“鋰”之變，一“鏈”之成。俯瞰星城，一條上中下游主配協(xié)同的先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈已然初具規(guī)模。
長沙弗迪電池有限公司工廠排列整齊的刀片電池。趙喆攝

“細胞”——三元電池前驅(qū)體

如果把新能源汽車比作一個人體，那么它的動力來源——鋰電池，就是汽車的“心臟”，而組成鋰電池中的鎳、鉻、錳等化合物，則是心臟的“細胞”。

位于寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的湖南中偉新能源科技有限公司，就是鋰電池的正極材料前驅(qū)體綜合服務商，為下游的鋰電池制造企業(yè)供應原材料。

“三元鋰電池是目前新能源汽車動力來源中的主流產(chǎn)品。”湖南中偉新能源科技有限公司總經(jīng)理劉興國介紹，“我們主要負責生產(chǎn)三元鋰電池和鈷酸鋰電池的正極材料前驅(qū)體。2020年，我司配置的三元鋰電池占到了全球市場的23%以上，四氧化三鈷則占到了26%以上。”

目前，中偉自主開發(fā)的4.47V高電壓四氧化三鈷、高鎳NCM、NCA等核心產(chǎn)品成功躋身中國、歐美、日韓地區(qū)世界500強企業(yè)高端供應鏈，被廣泛應用于各大3C數(shù)碼領域、動力領域及儲能領域。此外，杉杉能源、長遠鋰科、中科星城、湖南中鋰等同樣在所在細分領域位居前列，紛紛進入中國和世界頭部企業(yè)的供應鏈。

其中，中偉三元前驅(qū)體的產(chǎn)品已經(jīng)迭代到“9系”。據(jù)了解，三元鋰電池強調(diào)“高鎳低鈷化”，即“鎳”的含量在電池中越高，則電池的性能就越好。“‘9系’代表‘鎳’的含量已達90%以上。”劉興國介紹道，公司還會根據(jù)鋰電池不同的應用場景，設計打造個性化的產(chǎn)品，做到物盡其用。

“下一步，我們將繼續(xù)加大產(chǎn)能投入，在寧鄉(xiāng)打造十萬噸級生產(chǎn)基地，成為寧鄉(xiāng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍和全球最具價值的新能源材料綜合服務商。”劉興國意氣風發(fā)道。

據(jù)悉，該生產(chǎn)基地預計在2022年全部建成，建成后預計產(chǎn)能超過10萬噸，年銷售總額突破100億元。
“心臟”——刀片電池

去年3月，比亞迪正式發(fā)布“刀片電池”，備受業(yè)界關注。

“‘刀片電池’采用磷酸鐵鋰技術，擁有其他動力電池無法企及的安全性。”比亞迪集團湖南地區(qū)總負責人、長沙公司黨委書記周曉州介紹，“它是全國唯一一家通過國家級安全性能推薦標準的磷酸鐵鋰電池，放眼全球也是首屈一指。”

顧名思義，“刀片電池”看上去就像一堆排列整齊的裁紙刀，雖然樣子輕薄，內(nèi)里卻“大有文章”。

據(jù)介紹，“刀片電池”兼具高能力密度、高放電倍率和長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢，壽命長達8年120萬公里，續(xù)航里程達到高能量三元鋰電池同等水平。

與中偉一水之隔的長沙弗迪電池有限公司，就是這種“刀片電池”的主要生產(chǎn)基地。原材料從生產(chǎn)線一路出發(fā)，經(jīng)過工人們“攪拌整理”“量體裁衣”“鑲釘裝模”后，變身成一塊塊“刀片電池”，井然有序堆放在一起。

“目前豐田系電動汽車大部分采用了‘刀片電池’作為它的動力來源，整個電動汽車的核心和地盤全部來自于弗迪的技術。”周曉洲介紹，“刀片電池”面向全球開放，敞開大門歡迎每一位汽車廠商。

據(jù)了解，2019年初，比亞迪集團便在寧鄉(xiāng)高新區(qū)成立長沙弗迪電池有限公司，計劃打造華中新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地，目前首條線已投產(chǎn)。

之所以布局在寧鄉(xiāng)高新區(qū)，周曉洲表示，“考慮到長沙大部分儲能材料的原材料企業(yè)都在這里聚集，但缺少電池企業(yè)作為主機廠，形成集群效應。”他認為，比亞迪電池廠的入駐，將給整個儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈額外帶來30多億的產(chǎn)值。
湖南中偉新能源科技有限公司工人正在組裝材料。中偉供圖

產(chǎn)業(yè)鏈——千億目標

2020年，長沙市人民政府印發(fā)的《長沙市加快先進儲能材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2020-2022年)》指出，到2022年底，全產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，使之成為國內(nèi)領先、國際上具有影響力的先進儲能材料及動力電池重要基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。今年初湖南省工信廳印發(fā)《湖南省先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃(2021-2023年)》，明確指出將長沙打造為世界級先進儲能材料產(chǎn)業(yè)制造業(yè)集群。

千億目標并非空穴來風。2020年，長沙共引進儲能產(chǎn)業(yè)項目9個，其中10億元以上項目4個，分別是世界500強長沙新能源材料工業(yè)技術研究院及鋰電池負極材料生產(chǎn)基地、長遠鋰科電池正極材料生產(chǎn)基地、邦普10萬噸廢舊動力電池拆解項目、中科星城石墨二期5萬噸負極材料項目。全產(chǎn)業(yè)鏈在建重點項目13個，總投資386億元，預計全部投產(chǎn)后將新增產(chǎn)值715億元，部分重大項目推進迅速。

據(jù)了解，長沙已形成從前驅(qū)體到正極材料、負極材料、隔膜、電解液到電芯及PACK再到回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，多家上下游企業(yè)主配協(xié)同，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)鏈體系。今年以來，長沙市儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈的前驅(qū)體、負極、隔膜、電解液產(chǎn)量同比增長均超過了20%，也大都處于訂單飽和狀態(tài)。

其中，比亞迪與中偉感受最為明顯。“現(xiàn)在公司訂單供不應求，產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以用突飛猛進來形容。我們的最大困擾就是產(chǎn)能跟不上市場需求，產(chǎn)業(yè)鏈需要進一步擴張。”談起未來規(guī)劃，比亞迪與中偉紛紛表示投資建廠和增加產(chǎn)能是他們下階段的首要目標。

縱觀全局，一條閉環(huán)完整的先進儲能材料產(chǎn)業(yè)鏈已然打通長沙城，蓄勢欲騰飛。

原標題：劍指千億！長沙“先進儲能”加速“握指成拳”