根據(jù)福布斯實時富豪榜數(shù)據(jù)顯示,從5月4日起寧德時代董事長曾毓群個人資產(chǎn)悄然超越了傳奇富豪李嘉誠,個人資產(chǎn)高達345億美元。
截至記者5月5日下午發(fā)稿時,曾毓群以345億美元的身價排名富豪榜第42位,李嘉誠以344億美元排名第43位。
站上風口 行業(yè)龍頭創(chuàng)始人身價暴漲
曾毓群財富暴漲,與汽車電動化突然提速,對動力電池需求大增有直接的關(guān)系。根據(jù)行業(yè)機構(gòu)報告,寧德時代已連續(xù)4年蟬聯(lián)全球動力電池出貨量榜首,客戶包括寶馬、奔馳、長安、大眾、沃爾沃、捷豹路虎、豐田、上汽、北汽、蔚來等國內(nèi)外所有主流車企,是不折不扣的行業(yè)巨頭。
在市場資金的熱烈追捧下,去年寧德時代股價暴漲230.49%。最新股價為388.17元,市值達到了9042億元。
寧德時代2021年一季報顯示,第一大股東寧波梅山保稅港區(qū)瑞庭投資有限公司持股比例為24.53%。由于瑞庭投資的股東曾毓群和李平為一致行動人,按照最新的市值比例計算,曾毓群資產(chǎn)超過2200億元人民幣。
諧音“您的時代”有深意
寧德時代內(nèi)部以及車企合作伙伴提起曾毓群,更喜歡親昵稱呼他的英文名——Robin,對他眾口一詞的評價可概括為“有想法”三個字。
寧德時代創(chuàng)立于2011年,總部位于曾毓群的家鄉(xiāng)福建寧德市。這是曾毓群第二次創(chuàng)業(yè)的成果。
出生于1968年的曾毓群從上海交通大學畢業(yè)后曾被分配到國企工作,很快就選擇辭職南下打拼,結(jié)識了后來的創(chuàng)業(yè)伙伴。經(jīng)歷赴美深造學習電池技術(shù)后,與陳棠華、梁少康等人組建了新能源科技有限公司(ATL)。
后來ATL投資人選擇套現(xiàn)離場,股權(quán)賣給了日本TDK集團,而創(chuàng)始團隊的股權(quán)比例偏低。在這樣的情形下,曾毓群選擇了二次創(chuàng)業(yè)建立了寧德時代專注于動力電池業(yè)務(wù)。
值得注意的是,寧德時代的英文縮寫為CATL,比ATL多了一個C,對應的英語單詞為Contemporary,中文對應的意思是“時代”。由于在寧德創(chuàng)立,公司中文名定為寧德時代,諧音“您的時代”,潛藏著曾毓群對于公司長遠發(fā)展的雄心壯志。
近兩年隨著全球加快推進電動化,國內(nèi)提出碳達峰、碳中和目標,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來了前所未有的發(fā)展機遇。
最新發(fā)布的一季報顯示,寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入191.67億元,同比增長112.24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤19.54億元,同比增長163.38%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤16.72億元,同比增長290.50%。
在對外擴張擴產(chǎn)方面,寧德時代最近與前緣頗深的ATL 簽署兩份合資合同,擬共同出資設(shè)立兩家合資公司,主營應用于家用儲能、電動兩輪車等領(lǐng)域的中型電池,兩家合資公司的投資額合計達140億元。
另據(jù)4月27日晚寧德時代公告,計劃在未來一年內(nèi)以證券投資方式,對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上市公司進行投資,投資總額不超過190億元。
去年8月,寧德時代也曾公告過,以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資,金額同樣是不超過190億元。此后投資了包括先導智能在內(nèi)的多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
寧德時代甚至將觸角伸到了最上游的礦產(chǎn)開發(fā)。洛陽鉬業(yè)4月11日披露,與寧德時代就新能源金屬達成全方位戰(zhàn)略合作。同時,寧德時代通過其控股公司入股洛陽鉬業(yè)在剛果(金)的Kisanfu項目,共同投資開發(fā)這一世界級的大型銅鈷礦。
曾毓群在去年底表示,動力電池將迎來TWh(太瓦時)時代。寧德時代近半年里還先后宣布,擬投資不超過390億元新建三大動力電池生產(chǎn)基地,投資395億元對四大項目進行擴產(chǎn)。
迎來了一個又一個的高光時刻,最初“您的時代”的寓意似乎也正在從夢想照進現(xiàn)實。
展望未來 寧德時代不只是做電池
曾毓群4月上旬回到上海交通大學參加校慶活動時,與同為校友的沈南鵬展開了一場對話,其中提到了對于寧德時代的展望。
曾毓群表示,除了以動力電池為核心、爭取替代移動式化石能源以外,寧德時代還希望在儲能和發(fā)電領(lǐng)域與新型太陽能電池結(jié)合,將固定式的化石能源替換;此外在一些比如挖礦、鉆探和碎礦石、運礦石等領(lǐng)域,寧德時代也希望能與智能化和電動化企業(yè)合作,實現(xiàn)無人化運作。
寧德時代相關(guān)負責人接受上海證券報記者采訪時進行了更為全面的闡述,表示寧德時代已經(jīng)全面啟動碳中和規(guī)劃。寧德時代鋰電池技術(shù)位于新能源產(chǎn)業(yè)各個技術(shù)的樞紐地位,鋰電池又是未來最基礎(chǔ)的能源器件,將為碳中和的實現(xiàn)提供重要的技術(shù)以及產(chǎn)品保障。未
來三大市場方向與碳中和的目標息息相關(guān)。以“電化學儲能+可再生能源發(fā)電”為核心,實現(xiàn)對固定式化石能源的替代,可以幫助能源生產(chǎn)端擺脫對火力發(fā)電的依賴。以動力電池為核心,實現(xiàn)對移動式化石能源替代,可以為新能源發(fā)電打開重要的消納通道,是能源消費電氣化的重要一環(huán)。以“電動化+智能化”為核心,實現(xiàn)市場應用的集成創(chuàng)新,則可以加速能源互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建。材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造以及商業(yè)模式四大創(chuàng)新模式則從基礎(chǔ)科學著手,為碳中和構(gòu)建關(guān)鍵的技術(shù)支撐。
原標題:展望未來 寧德時代不只是做電池