少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓 招聘 項目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 技術(shù) » 正文
 
2020-2025年全球船用電池市場年復(fù)合增率達26.5%
日期:2021-05-12   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:sy_guomi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的最新研究報告,全球船用電池市場估計在2020年將達到2.5億美元,到2025年將達到8.12億美元,期間復(fù)合年增長率為26.5%。

2020年限硫令的執(zhí)行以及客輪推進系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的增加是推動船用電池需求增長的主要因素。同時,全球范圍內(nèi)的海上貿(mào)易增長、海上旅游業(yè)以及鋰電池的發(fā)展也是推動船用電池市場增長的驅(qū)動因素。

從功率來看,預(yù)測期內(nèi),75-150kW細分市場預(yù)計將實現(xiàn)最高復(fù)合年增長率增長。隨著各國對減少排放或零排放的運輸系統(tǒng)要求,功率在75至150 kW之間的船舶應(yīng)考慮使用中型客運渡輪。

根據(jù)國際海事組織防止船舶污染的MARPOL公約,從2020年1月起,需要將船舶燃料中的硫含量從3.5%降低至0.5%。日本,新西蘭和澳大利亞等國家/地區(qū)也正朝著使用電池驅(qū)動的全電動渡輪運送乘客的方向發(fā)展。挪威已在輪渡中納入了全電動和混合動力技術(shù)。

從航程來看,預(yù)計50-100公里的段將實現(xiàn)最高復(fù)合年增長率。此部分包括內(nèi)陸集裝箱船,小型游輪,漁船和研究船。例如挪威的Yara Birkeland是一艘120 TEU集裝箱船,可以行駛56公里,是一艘全電動船。廣州船廠國際有限公司于2017年12月建造了另一艘全電動船。該船一次充電可行駛80公里,節(jié)省運營成本和燃料成本是全電動船舶為運營商帶來的好處,但是高昂的資本支出和港口發(fā)展是船舶制造商面臨的主要挑戰(zhàn)。

從區(qū)域市場來看,歐洲船用電池市場預(yù)計將在2020年至2025年實現(xiàn)最高復(fù)合年增長率。歐洲將在預(yù)測期內(nèi)見證船用電池市場的大幅增長。國際航運是溫室氣體排放的一個巨大且不斷增長的來源。因此,歐洲聯(lián)盟和國際海事組織提出了有關(guān)二氧化碳排放和燃料中硫含量的規(guī)定。關(guān)于碳排放的意識正在促使船東和集成商從傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動發(fā)動機轉(zhuǎn)向電池推進系統(tǒng)。歐洲國家的國內(nèi)運輸業(yè)已經(jīng)在嘗試使用電池電力推進器,并且這種趨勢有望繼續(xù)。 

原標題:2020-2025年全球船用電池市場年復(fù)合增率達26.5%
 
相關(guān)閱讀: 船用電池
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:電纜網(wǎng)
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號