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日前，據(jù)外媒報(bào)道，印度尼西亞電池公司（IBC）和由韓國(guó)LG集團(tuán)牽頭的財(cái)團(tuán)，將在不久之后開(kāi)始建設(shè)一個(gè)投資額為12億美元的電動(dòng)汽車電池工廠。該財(cái)團(tuán)由LG集團(tuán)旗下的LG能源解決方案、LG化學(xué)和LG國(guó)際、韓國(guó)鋼鐵制造商Posco和中國(guó)鈷生產(chǎn)商華友控股組成。


該工廠將建在位于印度尼西亞西爪哇省勿加泗（Bekasi）的Kota Deltamas工業(yè)區(qū)內(nèi)，距離首都雅加達(dá)大約2小時(shí)車程。建廠地點(diǎn)靠近另一家韓國(guó)企業(yè)現(xiàn)代汽車，后者的首座印尼工廠即將完工。

印尼是全球最大鎳生產(chǎn)國(guó)，而鎳是電動(dòng)汽車電池的重要原料之一。該國(guó)希望憑借其大量的鎳儲(chǔ)備，在國(guó)內(nèi)建立電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)。印尼政府官員表示，希望到2030年時(shí)，讓該國(guó)的電池產(chǎn)量達(dá)到140GWH。

預(yù)計(jì)IBC-LG工廠的產(chǎn)能為10GWH。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)（BKPM）在5月24日發(fā)布的消息稱，該工廠生產(chǎn)的電池將被用在現(xiàn)代的電動(dòng)汽車上。

投資部長(zhǎng)兼BKPM負(fù)責(zé)人Bahlil Lahadalia表示：“在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的過(guò)程之后，我們終于可以破土動(dòng)工了。該工廠除了可以創(chuàng)造就業(yè)崗位之外，還能幫助印尼完成升級(jí)，讓印尼從一個(gè)原材料生產(chǎn)和出口國(guó)，變成電動(dòng)汽車電池行業(yè)全球供應(yīng)鏈中的重要參與者。”

然而Lahadalia并未透露確切的開(kāi)工時(shí)間。BKPM表示，雙方已經(jīng)于4月29日簽署了協(xié)議，當(dāng)前IBC和LG正在專注于一項(xiàng)聯(lián)合研究，并制定該工廠的建設(shè)細(xì)節(jié)。IBC還參與了中國(guó)企業(yè)寧德時(shí)代就另一個(gè)電池項(xiàng)目進(jìn)行的聯(lián)合研究。 

原標(biāo)題：印度尼西亞電池公司將與LG聯(lián)合建設(shè)電池工廠