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二手車拍賣平臺(tái)天天拍車大數(shù)據(jù)研究院日前發(fā)布的《5月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，和燃油車相比，新能源二手車換車周期更短，超7成特斯拉Model 3不到1年就被賣出。同時(shí)，報(bào)告顯示，3年內(nèi)被賣出的新能源二手車占比達(dá)43.9%； 新能源二手車3萬(wàn)公里以內(nèi)賣車的比例達(dá)37.0%。

當(dāng)日發(fā)布的這份大數(shù)據(jù)報(bào)告對(duì)5月品牌整體成交量、保值率等數(shù)據(jù)進(jìn)行了盤點(diǎn)。對(duì)備受關(guān)注的新能源二手車，大數(shù)據(jù)報(bào)告分別就其車齡分布、保值率變化、品牌成交趨勢(shì)等數(shù)據(jù)進(jìn)行了具體的展示與分析。

數(shù)據(jù)顯示，5月新能源兩年保值率排行榜上，Model 3位列電動(dòng)車兩年保值率首位，接下來(lái)是東風(fēng)雷諾 e諾、奇瑞eQ1。在1-5月成交的特斯拉二手車中，Model 3比例逐漸上升，4月占比達(dá)71%，5月占比亦為70%。混合動(dòng)力的兩年保值率前三依次是豐田卡羅拉雙擎、比亞迪宋PRO新能源、比亞迪秦PRO新能源。

同時(shí)，根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告，成交的Model3呈現(xiàn)成交車齡縮短的趨勢(shì)。4月，1年內(nèi)車齡的Model 3占比激增，占比高達(dá)90%；5月，1年內(nèi)的Model 3占比稍有回落，占比亦71%。

原標(biāo)題：大數(shù)據(jù)顯示新能源二手車換車周期更短