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不過，王傳福也透露，比亞迪愿意和小米在汽車領(lǐng)域合作，目前正在洽談一些項(xiàng)目。

 

小米與比亞迪合作有著產(chǎn)業(yè)方面的巨大優(yōu)勢，王傳福表示，中國品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越，不管是造型技術(shù)，還是電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心技術(shù)，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)，已經(jīng)超越了合資品牌的技術(shù)水平，引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。2030年，新能源車在中國市場占比有望達(dá)到70%。

 

就比亞迪而言，今年公司在新能源汽車方面的銷量繼續(xù)維持增長趨勢。

 

新能源車方面，5月單月，比亞迪新能源汽車產(chǎn)量3.2萬輛，同比增長174.05%;銷量3.28萬輛，同比增長189.62%。

 

今年1-5月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量11.46萬輛，同比增長144.89%;累計(jì)銷量11.32萬輛，同比增長143.41%。

 

該公司2021年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約2.502GWh，本年1-5月累計(jì)裝機(jī)總量約為9.930GWh。