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近年，中國光伏產(chǎn)業(yè)在政策及投資熱情的推動下實現(xiàn)了增速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，2021年裝機量將再創(chuàng)紀錄，到達61GW，年裝置量同比增加26% 。“十三五”期間，裝機需求大幅增加，發(fā)電量到達210GW，比“十二五”期間增加了五倍。未來五年，我國大陸將持續(xù)成為全球光伏裝機量最大的市場。我國光伏發(fā)電資產(chǎn)規(guī)模巨大，若按照平均7元/W計算，存量資產(chǎn)規(guī)模超過10000億。


存量電站集聚、增量電站飆升，而電站系統(tǒng)的高效運行，后期精細化運維的重要性不言而喻。當下以人為主的傳統(tǒng)運維方式捉襟見肘，智能化運維已成為大勢所趨。

太陽能電池板是光伏系統(tǒng)重要的核心部件，太陽能電池板能夠?qū)崿F(xiàn)對太陽能的收集，并將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。因此組件正常運行對光伏發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重大意義。但是，經(jīng)過長期使用，光伏組件會積累大量的灰塵，灰塵的遮擋往往成了發(fā)電量影響較大的一個環(huán)節(jié)，而光伏組件積灰若不進行清潔，由于自然環(huán)境的作用，會造成積灰分布不均勻，從而導致熱斑的產(chǎn)生，引發(fā)安全風險。熱斑長期存在、溫度過高會造成EVA脫層、背板燒穿等嚴重的安全隱患。因此，需要定期對光伏組件進行清潔，組件清洗成為光伏電站運維的主要內(nèi)容之一。

今年年初以來，包括三峽新能源、國家電投、中能建等開啟多輪運維招標。從運維招標的內(nèi)容看，組件清洗占比較大。部分企業(yè)的組件清洗在一年內(nèi)完成2次、6次不等的清洗工作。其中，今年4月，國家電投、華能、華電在內(nèi)的多家光伏電站業(yè)主進行了電站運維組件清洗招標，規(guī)模超600MW。今年年初到現(xiàn)在，三峽新能源的組件清洗規(guī)模達到730 MW；8月中節(jié)能公布354MW組件清洗成交公告。

通常光伏組件清洗分為人工清洗、高壓清洗車清洗、機器人清洗。

首先，人工清洗的方法會大面積增加遮蓋區(qū)域，降低組件對陽光的吸收，而且還會對組件產(chǎn)生壓力使組件出現(xiàn)彎曲或損壞。且清洗的工作周期按雇傭的工人的比例為4人/天大約能清洗1MW，對于一個20MW的電站來說需要耗時20天，費用約為1.8萬-2萬。一年平均清掃4-6次，人工清洗針對小容量的電站且光伏組件積塵較少的電站較適用，對大型光伏電站來說會消耗大量的人力與水源。

其次，高壓清洗車清洗，是將水儲存至交通工具的水箱，通過增壓泵打壓進行吸、排的一個過程，將水輸送到高壓管路，再通過高壓噴嘴噴出低壓高流速的水柱，以切向或正向沖擊光伏組件來達到除塵的效果。

最后，機器人進行清洗，這種方法不僅可以對組件表面的灰塵和雜質(zhì)進行清理，同時還能夠根據(jù)天氣的變化，例如雪天情況，實現(xiàn)快速全面的清理工作。機器人可以不間斷的運行降低運行成本。

通過對比發(fā)現(xiàn)，人工清洗的運維時間較長、效率較低；高壓清洗車清洗，這種清洗方式操作簡單，雖然提升工作效率，但高壓清洗車對光伏組件陣列有要求，陣列道路需能使高壓清洗車通過；顯而易見，隨著人工成本逐步提升，前二者清洗方式已經(jīng)不適合市場需求，機器人清洗更勝一籌。


組件最佳發(fā)電狀態(tài)的保持，采用機器人清潔，能夠保持清潔程度的客觀的統(tǒng)一性，可以規(guī)避人工清掃的主觀原因。常規(guī)灰塵影響，采用機器人運維的電站，清潔前后發(fā)電量基本提升在5~8%，中度、重度灰塵，可以達到10%~15%以上。

為努力提高電站發(fā)電量，保障設備安全運行，智能化運維服務正在成為光伏電站的“護航者”。西安運維電氣看到了這一契機，面對亟待解決的運維市場痛點，平價上網(wǎng)來臨之既，西安運維電氣提出了光伏電站一站式全天候智能運維的解決方案，并率先推出行業(yè)領先的光伏電站智能清掃系統(tǒng)OMRobot光伏清掃機器人。值得關注的是，運維電氣路愛軍介紹，單臺OMRobot清掃機器人可連續(xù)工作，假如按每天工作十幾個小時預算，基本1-2天時間完成1MW電站的清洗運維工作。清掃任務完成后，機器人可自動離開光伏組件回到停車位，不會對光伏組件造成遮擋陰影，不會影響發(fā)電效率。OMRobot的另一創(chuàng)新亮點是，自身使用光伏板對其供電，無需使用外接電源。

光伏清掃機器人未來將作為電站工程作業(yè)的常態(tài)化工具，多場景、多地點、多需求的統(tǒng)一化產(chǎn)品，配套運維服務，提升電站價值。

原標題:清掃機器人加速光伏智能化運維