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6月28日，工信部發(fā)布了2021年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，將深入貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》等要求，進(jìn)一步聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、注重協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)用牽引，持續(xù)健全完善汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

工作要點(diǎn)中指出，新能源汽車(chē)領(lǐng)域聚焦燃料電池電動(dòng)汽車(chē)使用環(huán)節(jié)，推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)能耗及續(xù)駛里程、低溫冷啟動(dòng)、動(dòng)力性能、車(chē)載氫系統(tǒng)、加氫槍等標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

汽車(chē)節(jié)能領(lǐng)域，持續(xù)推進(jìn)輕型、重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的修訂，完成重型商用車(chē)輛電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的審查和報(bào)批。

深度參與全球技術(shù)法規(guī)制定。切實(shí)履行聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛協(xié)調(diào)論壇框架下自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛工作組副主席以及自動(dòng)駕駛功能要求、電動(dòng)汽車(chē)安全、電動(dòng)汽車(chē)與環(huán)境、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、噪聲等非正式工作組聯(lián)合主席及副主席職責(zé)，深入?yún)⑴c各工作組框架下技術(shù)法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)安全第二階段全球法規(guī)發(fā)布實(shí)施，全面參與動(dòng)力電池耐久性、燃料電池安全等全球技術(shù)法規(guī)的研究制定。

原標(biāo)題：工信部：持續(xù)完善燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系