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記者盧奇秀報道：近日，由長城汽車主辦的“引領(lǐng)低碳轉(zhuǎn)型 驅(qū)動綠能戰(zhàn)略——長城汽車第8屆科技節(jié)碳中和論壇”在河北保定舉行。長城汽車副總裁單紅艷表示：“長城汽車將碳中和目標(biāo)視作重大機(jī)遇。作為中國汽車自主企業(yè)的一員，長城汽車將緊跟國家政策引導(dǎo)和方向，主動承擔(dān)社會使命。為此，長城汽車率先制定了清晰的碳中和目標(biāo)，即2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。”

目前，長城汽車從全球化和能源發(fā)展角度確立了混動、純電和氫能多路線并舉的能源動力路線。長城汽車技術(shù)副總裁宋東先指出，從長遠(yuǎn)來看，電氫結(jié)合是未來的能源形態(tài)，長城汽車在能源產(chǎn)業(yè)上下游進(jìn)行技術(shù)布局，逐步打造以電氫社會為構(gòu)想的能源新生態(tài)。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家劉斌對長城汽車多路線并舉的動力路線給予了肯定：“汽車產(chǎn)業(yè)在碳中和背景下制定產(chǎn)品技術(shù)路線，要在全生命周期下考慮碳排放，并在不同場景下選擇不同的技術(shù)路線。因此，未來技術(shù)路線將呈現(xiàn)多元化態(tài)勢，如果僅依靠單一的技術(shù)路線將面臨巨大的能源風(fēng)險。”

原標(biāo)題：長城汽車宣布2045年實(shí)現(xiàn)碳中和