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收購(gòu)太陽(yáng)能公司得罪股東,馬斯克:特斯拉不想只做汽車(chē)公司
日期:2021-07-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
北京時(shí)間7月14日早間消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)結(jié)束了在特拉華州衡平法院的出庭作證。此前,他花了大約9個(gè)小時(shí),為特斯拉(668.94, -16.76, -2.44%)2016年以26億美元收購(gòu)SolarCity一事進(jìn)行辯護(hù)。

在周二的審理開(kāi)始之后,原告方代理律師蘭迪·巴倫(Randy Baron)試圖指出,關(guān)于推動(dòng)兩家公司之間的交易,馬斯克一再違背董事會(huì)的意愿行事。與此同時(shí),馬斯克堅(jiān)稱(chēng),在董事會(huì)討論之前,他圍繞這筆交易的所有溝通都是為了向董事會(huì)提供更全面的信息。

“這是董事會(huì)流程的一部分,確保董事會(huì)能掌握準(zhǔn)確的信息。”馬斯克說(shuō)。

馬斯克還否認(rèn)巴倫的指控,即他為特斯拉收購(gòu)SolarCity設(shè)定了價(jià)格。巴倫指出,一名財(cái)務(wù)顧問(wèn)的筆記顯示,馬斯克建議董事會(huì)以每股28.50美元的價(jià)格收購(gòu)SolarCity。董事會(huì)最終決定的價(jià)格為26.50至28.50美元之間。

巴倫在中午12點(diǎn)45分結(jié)束了他的提問(wèn)。馬斯克的律師埃文·切斯勒(Evan Chesler)隨后改變了問(wèn)題方向,試圖從巴倫設(shè)定的框架中跳出,讓馬斯克可以提供更多的背景信息。

將對(duì)此案做出裁決的法官約瑟夫·斯萊特(Joseph Slight)隨后就交易時(shí)機(jī)和一體化太陽(yáng)能產(chǎn)品的意義提出了問(wèn)題。

他說(shuō):“據(jù)我所知,本案的爭(zhēng)議之一在于,此次收購(gòu)的時(shí)機(jī)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)并不合理。”他指出了當(dāng)時(shí)圍繞Model X車(chē)型的問(wèn)題。馬斯克回答,2016年初導(dǎo)致董事會(huì)拒絕收購(gòu)SolarCity的問(wèn)題在年中得到了解決,因此董事會(huì)可以放心地推進(jìn)收購(gòu)。

斯萊特還問(wèn)到,為什么特斯拉要尋求收購(gòu)一家太陽(yáng)能公司。對(duì)此,馬斯克表示,特斯拉的目標(biāo)不是成為一家汽車(chē)公司。太陽(yáng)能、固定式儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)公司都是可持續(xù)能源未來(lái)的一部分。

馬斯克的弟弟、特斯拉董事會(huì)成員金巴爾·馬斯克(Kimbal Musk)隨后也發(fā)表了證詞。他于2004年加入特斯拉董事會(huì),并且投資了SolarCity。

金巴爾·馬斯克否認(rèn)他的哥哥控制特斯拉董事會(huì)。他指出,在董事會(huì)關(guān)于收購(gòu)SolarCity的投票中,馬斯克最終選擇了回避。他說(shuō):“與我參與過(guò)的大多數(shù)公司相比,這是個(gè)非常健康的董事會(huì)。”

金巴爾·馬斯克說(shuō),與SolarCity的交易能幫助世界理解特斯拉的戰(zhàn)略愿景,推動(dòng)該公司實(shí)現(xiàn)除汽車(chē)之外的業(yè)務(wù)多元化。

馬斯克本人一再否認(rèn),他向董事會(huì)施加壓力,要求通過(guò)交易。他指出,SolarCity原本可以自行籌集資金,因此這筆交易并不是救助。而合并之后,特斯拉的電池業(yè)務(wù)可以與SolarCity的太陽(yáng)能發(fā)電業(yè)務(wù)合并。

據(jù)悉,股東起訴馬斯克稱(chēng),特斯拉收購(gòu)SolarCity只是因?yàn)轳R斯克想要推動(dòng)對(duì)這家太陽(yáng)能設(shè)備安裝公司的救助,他同時(shí)擔(dān)任兩家公司的董事會(huì)主席。股東們還認(rèn)為,盡管他看起來(lái)回避了關(guān)于SolarCity的交易談判,但實(shí)際上操控了特斯拉董事會(huì)。

如果馬斯克輸?shù)暨@場(chǎng)官司,他可能需要賠償超過(guò)20億美元。這起案件是“股東派生訴訟”,訴訟由投資者代表公司,而不是個(gè)人或基金提起。如果原告方勝訴,賠償最終將屬于特斯拉公司,而不是提起訴訟的利益相關(guān)方。




原標(biāo)題:收購(gòu)太陽(yáng)能公司得罪股東,馬斯克:特斯拉不想只做汽車(chē)公司
 
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