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First Bus計(jì)劃在格拉斯哥卡里多尼亞汽車(chē)站建160個(gè)充電站
日期:2021-07-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
公交運(yùn)營(yíng)商First Bus計(jì)劃在格拉斯哥卡里多尼亞汽車(chē)站安裝160個(gè)充電站。這將可以為最多320輛電動(dòng)公交提供充電的空間。First Bus在現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)這337輛公交車(chē),計(jì)劃用電動(dòng)公交取代一半的現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)。

工程一期計(jì)劃在今年9月份完成,其中11臺(tái)雙直流快速充電機(jī)組將用于22輛電動(dòng)公交。充電中心預(yù)計(jì)將于2023年完工。

來(lái)自電動(dòng)車(chē)隊(duì)供電設(shè)備供應(yīng)商Heliox的充電站將為150KW模塊化充電站。智能充電軟件可以操作充電站,該軟件將可以確保電力需求的最優(yōu)化,每輛車(chē)的內(nèi)部將在每班使用前為駕駛員預(yù)熱。這家荷蘭公司曾在阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)和其他幾個(gè)歐洲城市工作,這將成為該公司在英國(guó)的第一個(gè)項(xiàng)目。

工程二期計(jì)劃在今年夏末開(kāi)始,F(xiàn)irst Bus將在6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)安裝69個(gè)雙頭直流快充裝置。

新公共汽車(chē)將由亞歷山大丹尼斯在其位于福爾柯克和斯卡伯勒的生產(chǎn)基地生產(chǎn),它可以在城市道路上運(yùn)行16小時(shí),并在4小時(shí)內(nèi)快速充電。

First Bus將在向在電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡階段投資3560萬(wàn)英鎊。每一輛新電動(dòng)公交的成本基本是一輛售價(jià)為22萬(wàn)5千元英鎊傳統(tǒng)柴油公交的兩倍,但是該公司希望通過(guò)降低維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本的方式收回投資。

自從2020年1月一直在格拉斯哥測(cè)試兩輛電動(dòng)公交車(chē)。司機(jī)Sally Smillie說(shuō),這兩輛電動(dòng)公交車(chē)上的乘客表現(xiàn)都挺好的,因?yàn)殡妱?dòng)公交要比柴油公交安靜很多。在一開(kāi)始,乘客們會(huì)覺(jué)得奇怪因?yàn)闆](méi)聽(tīng)到公交車(chē)到站,但他們可以很快適應(yīng),感覺(jué)很好。電動(dòng)公交車(chē)讓人察覺(jué)不到換擋,剎車(chē)也很平穩(wěn)。我想電動(dòng)公交車(chē)是很好的公共交通工具。

原標(biāo)題:First Bus計(jì)劃在格拉斯哥卡里多尼亞汽車(chē)站建160個(gè)充電站
 
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