合肥新站高新區(qū)管委會(huì)副主任藍(lán)天(左)、合肥國(guó)軒總裁王強(qiáng)(右)代表雙方簽字(圖片來(lái)源:國(guó)軒高科)
根據(jù)協(xié)議,合肥國(guó)軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目,項(xiàng)目預(yù)計(jì)占地 500 畝。該項(xiàng)目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施,一期項(xiàng)目10GWh擬自開(kāi)工之日起 18 個(gè)月后竣工投產(chǎn)。國(guó)軒與大眾將聯(lián)合開(kāi)展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要基地。
回顧國(guó)軒高科成為首個(gè)獲得大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)合同的定點(diǎn)開(kāi)發(fā)商一事。7月12日,合肥國(guó)軒與大眾汽車(chē)(中國(guó))達(dá)成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯,國(guó)軒高科成為首個(gè)獲得大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)合同的定點(diǎn)開(kāi)發(fā)商。而一周之后,合肥國(guó)軒與合肥新站高新區(qū)的此次簽約,意味著距離第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯面世又近了一步。
根據(jù)大眾汽車(chē)公布的規(guī)劃,標(biāo)準(zhǔn)電芯是一種高度兼容的電芯設(shè)計(jì)方案,將使得電池制造生產(chǎn)工藝極大簡(jiǎn)化、成本大幅降低。該方案計(jì)劃于 2023 年進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入階段,至 2030 年覆蓋大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下 80% 的電動(dòng)車(chē)型。
而值得注意的是,伴隨這一項(xiàng)目的正式簽署,《安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》同在今日對(duì)外印發(fā),《計(jì)劃》提及,將培育3-5家有重要影響力的新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)和一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵配套企業(yè),擁有10個(gè)以上行業(yè)知名品牌,打造世界級(jí)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
按照規(guī)劃,到2023年,全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全國(guó)比重10%以上,零部件就近配套率達(dá)到70%以上;新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,新能源汽車(chē)在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,基本形成“純電動(dòng)為主、氫燃料示范、智能網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展格局。
而計(jì)劃特別提及,安徽省政府將全力支持合肥市打造“中國(guó)新能源汽車(chē)之都”。作為新站高新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的“頭號(hào)項(xiàng)目”國(guó)軒高科年產(chǎn)20GWh大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目,將全力提高新站高新區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
原標(biāo)題:國(guó)軒高科20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地落地合肥