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峰谷價(jià)差原則上不低于4:1或3:1，利好新能源發(fā)電及儲(chǔ)能推廣。國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知》，要求在保持銷售電價(jià)總水平基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，完善目錄分時(shí)電價(jià)機(jī)制。上年或當(dāng)年預(yù)計(jì)最大系統(tǒng)峰谷差率超40%的地方，峰谷電價(jià)價(jià)差原則上不低于4:1；其他地方原則上不低于3:1。拉大峰谷電價(jià)差，為引導(dǎo)電力用戶削峰填谷、促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展釋放了清晰信號(hào)。峰值時(shí)段電價(jià)的上調(diào)利好光伏發(fā)電企業(yè)，盈利能力有望提升，進(jìn)一步助推光伏等新能源電力發(fā)展。另一方面儲(chǔ)能可用于削峰平谷節(jié)省電費(fèi)，將利于儲(chǔ)能推廣。

全球電車銷量高景氣持續(xù)，HEV發(fā)展有望加速。據(jù)GGII數(shù)據(jù)，21H1全球新能源車銷量225.2萬(wàn)輛，同比+151%，預(yù)計(jì)下半年將維持高增長(zhǎng)，全年有望達(dá)550萬(wàn)輛以上。據(jù)起點(diǎn)研究院數(shù)據(jù)，21H1全球動(dòng)力電池裝機(jī)達(dá)115.1GWh，同比+155.8%，受益于電車需求高景氣，動(dòng)力電池裝機(jī)高增長(zhǎng)有望持續(xù)。據(jù)GGII數(shù)據(jù)，21H1國(guó)內(nèi)HEV乘用車銷量24.7萬(wàn)輛，同比+72%，HEV電池裝機(jī)量0.33GWh，同比+74%。目前，HEV市場(chǎng)以日系品牌為主，而通用、現(xiàn)代起亞、福特、長(zhǎng)城、比亞迪、廣汽、吉利等國(guó)內(nèi)外車企正加速HEV車型布局，HEV市場(chǎng)發(fā)展有望加速，電池配套企業(yè)將持續(xù)受益。

21年國(guó)內(nèi)有望新增近50GW風(fēng)電裝機(jī)，看好風(fēng)電行業(yè)發(fā)展。據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，21年1-6月全國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)1084萬(wàn)千瓦，其中陸上風(fēng)電新增裝機(jī)869.4萬(wàn)千瓦、海上風(fēng)電新增裝機(jī)214.6萬(wàn)千瓦。根據(jù)中電聯(lián)預(yù)測(cè)，21年國(guó)內(nèi)有望新增風(fēng)電裝機(jī)近50GW，則21年下半年新增風(fēng)電裝機(jī)容量有望達(dá)40GW，風(fēng)電整機(jī)及零部件需求有望維持較高景氣度。

Q2工控需求高景氣，H2銷售額有望持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)MIR數(shù)據(jù)，21Q2工控OEM及項(xiàng)目型市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售額337/439億元，同比+28%/7%；低壓變頻器/伺服/小型PLC/大型PLC/HMI銷售額同比+19%/36%/32%/15%/30%。二季度工控下游需求維持較高景氣度，隨下半年芯片供給緊張逐步緩解，工控行業(yè)銷售額有望持續(xù)增長(zhǎng)。

原標(biāo)題：電新行業(yè)：峰谷價(jià)差拉大利好光伏及儲(chǔ)能推廣