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近年來，我國高度關(guān)注氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持政策相繼出臺，以燃料電池車為代表的交通領(lǐng)域是氫能初期應用的突破口與主要市場。

豪森作為一家提供智能生產(chǎn)線和智能設備集成供應商，在深耕動力總成領(lǐng)域的同時，在新能源領(lǐng)域中的混合動力變速箱智能裝配線、動力鋰電池智能生產(chǎn)線、氫燃料電池智能生產(chǎn)線，以及新能源汽車驅(qū)動電機智能生產(chǎn)線等細分產(chǎn)業(yè)均取得了重大的突破。


此次，豪森為上海捷氫科技提供的搭載MOM平臺的燃料電池裝配線，包含電堆生產(chǎn)線、系統(tǒng)裝配線、氫系統(tǒng)裝配線、智能倉儲、智能物流、MES系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等部分，且具備高智能、高柔性、高度模塊化等特點，以及高質(zhì)、高效、安全等多方面的設備優(yōu)勢。

·采用機器人和相機協(xié)同作業(yè)的模式，在高難度復雜運動軌跡下，實現(xiàn)精準自動吸取堆疊雙極板及MEA，大幅提高堆疊效率。

·豪森首次采用壓裝擰緊協(xié)作技術(shù)，滿足燃料電池獨特工藝性的同時，大幅提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

·全線采用AGV輸送翻轉(zhuǎn)工裝小車，實現(xiàn)裝配線、涉氫車間測試以及配料區(qū)的有序串聯(lián)，可與工廠MES系統(tǒng)實時對接，實現(xiàn)物料、擰緊扭矩等信息上傳及信息追溯，全方位打造一條高度信息化、柔性化的智慧產(chǎn)線。

·從單元電池到電堆的壓合、裝配、氣密、絕緣檢測等所有工序之間的物料轉(zhuǎn)移輸送，均通過專用的隨行夾具、輸送線及配套設備實現(xiàn)，極大提升生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性。

產(chǎn)線上搭載的MOM平臺作為連接生產(chǎn)一線與企業(yè)經(jīng)營管理之間的橋梁，在利用分布式部署技術(shù)的基礎(chǔ)上，集成了HSMES制造執(zhí)行系統(tǒng)、HSWMS倉儲管理系統(tǒng)、HSEMS能源管理系統(tǒng)、HSEAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)、ANDON系統(tǒng)等核心系統(tǒng)。涵蓋制造企業(yè)計劃、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量、設備、資產(chǎn)、能源、運營八大工作領(lǐng)域，集制造執(zhí)行與工程運營與一體，將制造企業(yè)的人、機、料、法、環(huán)等生產(chǎn)要素有機結(jié)合在一起，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)共享。打通計劃層、管理層與執(zhí)行層，成為智能制造工廠的“大腦”來對工廠實行全方位數(shù)字化管理。提升企業(yè)傳統(tǒng)要素的生產(chǎn)效率，實現(xiàn)生產(chǎn)管理精益化、協(xié)同化、敏捷化、智能化。幫助企業(yè)解決以下生產(chǎn)痛點：

·企業(yè)無法準確制定和調(diào)整生產(chǎn)計劃

·設備狀況等信息無法及時掌握

·生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制力度小

·數(shù)據(jù)無法實時監(jiān)控，存在信息孤島

·生產(chǎn)過程可視化

最終達到聚焦生產(chǎn)運營協(xié)同、追溯全鏈制造數(shù)據(jù)、改善生產(chǎn)品質(zhì)管理、精準把控生產(chǎn)流程等效果。

未來，豪森將攜手更多客戶，以超越預期的技術(shù)力量與服務能力，在動力總成及新能源等領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，不斷為用戶提供更加成熟穩(wěn)定，且可助力其實現(xiàn)目標的產(chǎn)品，始終如一的為汽車行業(yè)創(chuàng)造價值。
 
原標題：豪森股份為捷氫科技提供燃料電池產(chǎn)線