從流傳的信息來看,上?;匾?0Gwh的4680電池。但是原來寧德時代對4680的積極性并不高,因?yàn)楸澈笊婕耙粋€標(biāo)準(zhǔn)由誰制定,誰來掌握主動權(quán)的問題。
強(qiáng)勢的Robin并不想被馬斯克牽著鼻子走,寧德還是更愿意發(fā)展自己的方型體系,專利權(quán)全部在自己手里,是可以吃百家飯的。而4680專利全部在特斯拉手里,只能吃特斯拉一家的飯,如果需求有點(diǎn)波動,那產(chǎn)能利用率就會波動,所以這里有些疑問。
特斯拉(NASDAQ:TSLA)已經(jīng)確定電池2/3為磷酸鐵鋰,這個由寧德主導(dǎo),1/3為高鎳,現(xiàn)在自制、松下、LG三家分享這1/3份額,那么如果寧德也來做高鎳4680,還是2023年80Gwh,那留給他們?nèi)颐考疫€剩多少份額,感覺也是難以理解。
之前有份特斯拉的紀(jì)要,談到model2可能會上鈉離子體系。
寧德這次提上?;赜玫恼f法是“高端制造基地”,而之前幾個項(xiàng)目寧德都會提“鋰離子電池生產(chǎn)基地”,規(guī)避了“鋰離子”幾個字。
寧德講鈉離子電池2023年形成產(chǎn)業(yè)鏈,按照電池項(xiàng)目最快18個月的投產(chǎn)時間來算,現(xiàn)在鈉離子電池工廠應(yīng)該要開始建了。
所以,有沒有一種可能性,上海基地是生產(chǎn)鈉離子體系的4680電池呢。用4680CTC的高成組效率規(guī)避鈉離子的能量密度缺陷,同時用鈉離子的低成本滿足Model2的極致降本需求。
寧德不能在特斯拉自己發(fā)布Model2之前幫它發(fā)布了,所以不方便透露上?;厥巧a(chǎn)鈉離子電池的。似乎這樣邏輯是通順的,當(dāng)然腦洞確實(shí)開的有點(diǎn)大。
原標(biāo)題:寧德時代上海“高端制造基地”有玄機(jī)