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荷蘭AMG Advanced metallurgical Group N.V.近日宣布，建造其首個(gè)用于工業(yè)電源管理應(yīng)用的鋰釩電池。作為世界領(lǐng)先的從工業(yè)殘?jiān)蛷U物中回收釩產(chǎn)品的公司，建造鋰釩電池有利于實(shí)現(xiàn)資源的再利用，是其循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的重要組成。

在能源密集型工業(yè)制造應(yīng)用中，公司經(jīng)常尋求平緩生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)的電力需求峰值，以降低成本并避免電力供應(yīng)商收取的罰款。傳統(tǒng)的解決方案是安裝一個(gè)以柴油為燃料的“備用”動(dòng)力裝置。該解決方案是在較低的電力成本與較高的CO2排放之間進(jìn)行權(quán)衡。

AMG開發(fā)了一種替代概念，即大型“混合”鋰釩氧化還原液流電池“LIVA”，可避免二氧化碳排放。新電池設(shè)計(jì)的鋰部分可實(shí)現(xiàn)快速放電，然后鋰電池由低成本的釩電池充電，釩電池又由電網(wǎng)充電。

要管理LIVA電池，高級(jí)軟件解決方案必不可少。AMG宣布收購海德堡Phyr7，這是一家基于人工智能的電源管理解決方案專家。Phyr 7軟件生態(tài)系統(tǒng)模擬和操作各種儲(chǔ)能資產(chǎn)，如鋰離子和釩氧化還原液流電池以及具有人工智能例程和自學(xué)習(xí)算法的天然氣發(fā)電設(shè)施。除了最大限度地提高電池的效率、安全性和使用壽命外，該軟件還可以實(shí)現(xiàn)部門耦合策略與可再生能源和綠色氫的經(jīng)濟(jì)整合。

據(jù)悉，第一個(gè)LIVA系統(tǒng)將安裝在AMG的一個(gè)德國制造工廠中，并計(jì)劃于2022年第一季度上線。另外三個(gè)系統(tǒng)的工程已經(jīng)開始，兩個(gè)在德國，一個(gè)在美國。 

原標(biāo)題：荷蘭將建鋰釩電池 取代柴油燃料作為備用動(dòng)力裝置