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5G占運(yùn)營(yíng)商用電成本七成 減碳紅線倒逼技術(shù)創(chuàng)新
日期:2021-09-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
未來10年是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展的主周期。相比3G/4G網(wǎng)絡(luò),無論單基站能耗還是建設(shè)總量,5G網(wǎng)絡(luò)都遠(yuǎn)高于它們。因此,5G建網(wǎng)降低能耗充滿挑戰(zhàn)。近期,三大電信運(yùn)營(yíng)商都設(shè)定了自己的減碳目標(biāo),正在積極推進(jìn)5G建網(wǎng)走向綠色低碳。

共建共享5G基站

運(yùn)營(yíng)商紛紛公布減碳目標(biāo)

在8月下旬的低碳日上,中國(guó)電信公布了自己的減碳目標(biāo)。到“十四五”期末,實(shí)現(xiàn)單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗和單位電信業(yè)務(wù)總量碳排放下降23%以上。在5G網(wǎng)絡(luò)上,全面深化5G的共建共享,加快推動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)存量資源的深度共享,同時(shí)深入開展基站節(jié)能技術(shù)研究推廣及應(yīng)用,“十四五”期間,實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)共建共享節(jié)電量超過450億度,新建5G基站節(jié)電比例不低于20%。針對(duì)5G新建基站,中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通也公布過不低于20%的節(jié)電目標(biāo)。

9月1日,在世界5G大會(huì)上,5G與碳達(dá)峰、碳中和也是一個(gè)熱門話題。“目前5G基站的功耗比較高,相當(dāng)于4G基站的3倍左右,但是從每比特耗能這個(gè)指標(biāo)看,5G比4G其實(shí)已經(jīng)下降了很多。”中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)黃宇紅說,“說實(shí)話,2019年5G商用之前,5G基站的功耗是4G現(xiàn)網(wǎng)的4~5倍,通過新的基站設(shè)計(jì)、高集成度的基站、新材料的應(yīng)用、新器件和新功能的改進(jìn),已經(jīng)使5G基站功耗降低了1/4,現(xiàn)在5G是4G功耗的3倍左右,后續(xù)還會(huì)積極采用各種新的技術(shù)。”

“中國(guó)聯(lián)通一年耗電不到200億度,大致分布在三個(gè)方面:無線網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心,目前這三者之間的耗電比例是7∶2∶1。”中國(guó)聯(lián)通研究院副院長(zhǎng)魏進(jìn)武說,“5G單基站的功耗是4G基站的3~4倍,這是因?yàn)?G采用了中高頻段,基站的密度比4G大。”

5G與智能平臺(tái)結(jié)合

5G網(wǎng)絡(luò)的共建共享是一件明顯節(jié)電的系統(tǒng)性舉措。

截至2021年6月,中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)電信共建共享5G基站已經(jīng)達(dá)到46萬站、累計(jì)共享4G基站46萬站,每年可節(jié)約用電117億度以上,為雙方累計(jì)節(jié)省投資超過千億元。而在中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通共建共享過程中,出現(xiàn)了大量的創(chuàng)新性解決方案。

5G將實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性減碳

5G要降低功耗并不是一個(gè)新話題。從發(fā)現(xiàn)5G基站功耗比4G高開始,從運(yùn)營(yíng)商到設(shè)備商都在想辦法把功耗降下來。業(yè)界的辦法相當(dāng)一致:一方面要實(shí)現(xiàn)單基站功耗下降,另一方面要系統(tǒng)性考慮網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的大方向下手,實(shí)現(xiàn)明顯的節(jié)電成效。

黃宇紅說,針對(duì)5G網(wǎng)絡(luò),我們?cè)谧?ldquo;四新兩化”的降耗工作。“四新”包括新架構(gòu)、新功能、新材料、新能源四類,其中新架構(gòu)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)影響最大。“兩化”則是會(huì)引入人工智能技術(shù),讓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)更加智能,更加匹配業(yè)務(wù)的需要,包括采用靈活的開關(guān)、模塊等提高網(wǎng)絡(luò)效能、降低功耗。第二個(gè)“化”是協(xié)同化,通過終端、基站、網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力環(huán)境設(shè)備,協(xié)調(diào)起來,進(jìn)一步降低能耗。

圖片

5G基站與新能源結(jié)合

“對(duì)于耗能最大的無線基站設(shè)備,可再進(jìn)一步優(yōu)化,例如降低基站的有源部分(有源即基站中用電部分),讓功耗進(jìn)一步下降;例如在不同場(chǎng)景,減少宏基站天線的通道數(shù),現(xiàn)在基本采用的是64通道、32通道的大規(guī)模天線,在一些具體場(chǎng)景,可以用2通道、4通道滿足需求,同時(shí)降低了功耗。”黃宇紅說,“在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上,采用集中化部署的方式,降低對(duì)機(jī)房的要求,這不僅降低基站本身的功耗,還減少了配套的電源、空調(diào)等耗電大的設(shè)備。減少機(jī)房、集中化設(shè)置,可以降低不少功耗,中國(guó)移動(dòng)在推動(dòng)新型組網(wǎng)方式。”

在新功能上,會(huì)推動(dòng)更多的智能化模塊、深度休眠、發(fā)射信號(hào)的設(shè)計(jì),需要根據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)荷,不高的時(shí)候不用工作,進(jìn)一步降功耗。在新能源上,中國(guó)移動(dòng)在加大利用太陽(yáng)能為基站供電的部署力度。

“5G設(shè)備技術(shù)之外,還有網(wǎng)絡(luò)部署布局的進(jìn)步和優(yōu)化,要在5G單站能耗提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)能耗下降,就需要在網(wǎng)絡(luò)整體架構(gòu)上下功夫,包括5G和4G的協(xié)同,以及簡(jiǎn)化整體網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)。”魏進(jìn)武認(rèn)為,“電網(wǎng)和通信基站之間如果能夠在部署上再優(yōu)化,也就是說,將移動(dòng)通信基站和能源提供之間,再能推進(jìn)深度共建共享,這種模式上的創(chuàng)新,可能比技術(shù)上的進(jìn)步,帶來的效益和效果會(huì)更大。”

綠色5G的技術(shù)方向

8月31日,華為發(fā)布了《綠色5G白皮書》。華為無線網(wǎng)絡(luò)SRAN產(chǎn)品線總裁馬洪波表示,綠色5G網(wǎng)絡(luò),將具備設(shè)備高集成化、站點(diǎn)極簡(jiǎn)化、網(wǎng)絡(luò)智能化和全生命周期環(huán)保化四個(gè)特征,由此產(chǎn)生出的綠色5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將在減碳“紅線”壓力下獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

這些綠色技術(shù)可以分為單基站的降耗、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性降耗以及配套設(shè)備的降耗。在單基站中,射頻中將含有更多天線、一臺(tái)設(shè)備要支持從2G到5G的超寬頻,業(yè)內(nèi)稱之為“高密度”設(shè)備,其中的主要技術(shù)是5G Massive MIMO。實(shí)驗(yàn)已經(jīng)表明,射頻單元(RRU)從單頻向三頻演進(jìn)可獲得30%以上的節(jié)能收益。

“ITU定義5G網(wǎng)絡(luò)到2030年需要把整個(gè)能耗再下降45%,這是很有追求的一個(gè)目標(biāo)。”華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席營(yíng)銷官甘斌告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者,“移動(dòng)通信每一代際協(xié)議有突破、產(chǎn)業(yè)有突破的時(shí)候,其實(shí)設(shè)備也會(huì)有非常大的突破。”5G有兩個(gè)關(guān)鍵創(chuàng)新,一個(gè)是Massive MIMO,一個(gè)是大帶寬,這兩個(gè)技術(shù)也是綠色5G最關(guān)鍵的兩個(gè)創(chuàng)新。

“現(xiàn)在所有講到的業(yè)界指標(biāo)都是PA(功率放大器)效率如何提升,現(xiàn)在5G基站32通道、64通道,以后還會(huì)有128通道和更高的通道,射頻通道要提升,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的重點(diǎn)是集成度在提升,芯片的集成度功耗要提升,所以我們?cè)谥vMassive MIMO時(shí),所有關(guān)鍵技術(shù)提升全部在有源部分,更多的創(chuàng)新焦點(diǎn)集中在提升轉(zhuǎn)化效率。”

基站的工作模式也會(huì)發(fā)生變化。未來的硬件休眠機(jī)制會(huì)更精細(xì)化。“在網(wǎng)絡(luò)中低負(fù)載下,影響設(shè)備能耗主要因素為硬件關(guān)斷深度和響應(yīng)時(shí)間。這可以通過硬件模塊化設(shè)計(jì)、精細(xì)休眠機(jī)制實(shí)現(xiàn)關(guān)斷深度和響應(yīng)時(shí)間的大幅優(yōu)化。”馬洪波說,“要支持這種顆粒度更小的休眠,需要對(duì)設(shè)備做智能化改進(jìn),但這對(duì)設(shè)備本身、對(duì)用戶,都會(huì)顯得更友好一些。設(shè)備下電再重啟,對(duì)設(shè)備是有損傷的。”

在這些綠色技術(shù)中,目前挑戰(zhàn)最大的是實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)去機(jī)房、去空調(diào)化。無線站點(diǎn)的能耗主要來源于空調(diào)等外設(shè)設(shè)備。“我進(jìn)一些機(jī)房,溫度都定得很低,低到十幾度,無線設(shè)備可以承受更高的環(huán)境溫度。”馬洪波表示,“要實(shí)現(xiàn)去機(jī)房化,一是實(shí)現(xiàn)機(jī)房集中化,這幾年一直在討論C-RAN(集中化無線接入網(wǎng)),通過前一段時(shí)間的部署已經(jīng)看到了成效,國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商也想繼續(xù)擴(kuò)大機(jī)房集中化的范圍;二是實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)室外化部署,減少空調(diào)使用并補(bǔ)充以液冷等高效散熱技術(shù)提升站點(diǎn)效率,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)能耗降低30%。”馬洪波提到一個(gè)更超前的想法,如果站點(diǎn)能夠上抱桿,站網(wǎng)的部署會(huì)更簡(jiǎn)單,綜合降耗會(huì)更多。

引入太陽(yáng)能等清潔能源,使用可循環(huán)利用的設(shè)備配件等,也是運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商在推動(dòng)的減碳技術(shù)。例如將太陽(yáng)能引入無線站點(diǎn),并與業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)最大化利用太陽(yáng)能板發(fā)電效率,在高日照地區(qū)可以減少50%的市電消耗。在保障用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,借助智能網(wǎng)絡(luò),根據(jù)業(yè)務(wù)的變化實(shí)時(shí)調(diào)整頻譜、載波等網(wǎng)絡(luò)資源分配已成為業(yè)界的共識(shí)。

多地5G網(wǎng)絡(luò)部署經(jīng)驗(yàn)表明,5G新技術(shù)的持續(xù)引入正推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)能效持續(xù)增長(zhǎng)。引領(lǐng)業(yè)務(wù)向高制式承載,有助于充分利用5G高能效優(yōu)勢(shì),降低網(wǎng)絡(luò)能源消耗。

原標(biāo)題:5G占運(yùn)營(yíng)商用電成本七成 減碳紅線倒逼技術(shù)創(chuàng)新
 
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來源:中國(guó)電子報(bào)
 
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