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Hynion AS和Hyrex AS將合作為休閑船只建造氫燃料補給站。據悉，Hyrex公司開發(fā)了“HyCruiser 28”，這是一種采用氫燃料驅動系統(tǒng)的日間休閑船。

美國Hynion公司的CEO烏爾夫·哈夫塞爾德：“由于Hynion目前正在挪威和瑞典建設氫燃料補給網絡，我們也在港口看到了令人興奮的機遇。”

“盡管其他形式的交通工具比娛樂船只排放更多，但這也是一個重要的部分，挪威當局已經明確表示，娛樂船只的排放應該減半。如果不使用氫，這是很難實現的，而令人興奮的HyCruiser項目說明了這是完全可能的。”

該協(xié)議最初包括2021年秋季起，Hynion在挪威Porsgrunn的氫燃料補給站為汽車渡輪提供燃料。下一階段，兩家公司將從2022年開始共同在挪威港口建立用于休閑船只的加氫站。

HyCruiser 28目前正在進行原型測試，計劃于2022年開始生產。這艘船的動力系統(tǒng)是“混合動力”。這意味著這艘船有一個電動馬達和20千瓦時的電池。完全充滿電后，根據速度的不同，可以運行1到3個小時。

然后一個燃料電池被激活，它使用船上儲罐中的氫來給電池充電。這樣，氫就起到了增程劑的作用。

HyCruiser 28可以達到18-20節(jié)的速度，并在10-12節(jié)的速度下擁有200-250海里的航程。這意味著它是一艘安靜、無排放的休閑船，與使用柴油或汽油發(fā)動機的船具有相同的航程。

Hyrex AS的CEO亨里克·托格森：“通過HyCruiser，我們證明了氫在使電動船舶變得更為強大方面可以發(fā)揮重要作用。”

“為了實現這一潛力，我們需要在港口提供方便的加氫設施。這就是本次合作如此重要的原因。” 

原標題：首艘氫動力休閑船和專用加氫站在將挪威啟用