GGII數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)氫燃料電池設(shè)備市場規(guī)模為11億元,同比增長4%。結(jié)合2018年、2019年分別為6.6億元、10.6億元來看,近三年國內(nèi)氫燃料電池設(shè)備市場規(guī)模呈逐年上升態(tài)勢。
已擁有良好市場口碑的隆深機(jī)器人對于今年全年燃料電池設(shè)備的業(yè)績信心滿滿。“截至到今年8月,公司燃料電池相關(guān)制造設(shè)備的業(yè)績已經(jīng)超過了去年全年的一倍以上。” 隆深機(jī)器人氫能裝備事業(yè)部總經(jīng)理丁彥春表示。
隨著首批氫能示范城市群名單的落地,燃料電池企業(yè)的擴(kuò)張必將進(jìn)一步推動設(shè)備需求的增長,隆深機(jī)器人已經(jīng)為迎接氫能示范城市政策的落地做好了充分的準(zhǔn)備。
致力于燃料電池制備技術(shù)變革
隆深機(jī)器人成立于2013年,是一家專業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成、非標(biāo)自動化設(shè)備及整線設(shè)計制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司從2017年成立氫能裝備事業(yè)部,開始投入研發(fā)燃料電池專用設(shè)備,現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)品已完全覆蓋從催化劑漿料制備到電堆裝配的全生產(chǎn)過程,可以為用戶提供從廠房規(guī)劃到電堆成品下線的整線解決方案。
經(jīng)過7年多時間的快速發(fā)展,公司已在東莞、蕪湖、長沙、十堰設(shè)立子公司,在上海、寧波、武漢等多個地區(qū)設(shè)立分公司?,F(xiàn)階段,隆深機(jī)器人已具備成熟的膜電極(MEA)生產(chǎn)及檢驗小試/中試/整線設(shè)備交付能力,同時在雙極板生產(chǎn)、電堆裝配等方面的設(shè)備也已經(jīng)實現(xiàn)定制開發(fā),可以為用戶提供質(zhì)子交換膜燃料電池整線解決方案。
以其MEA全自動生產(chǎn)線為例,該產(chǎn)線包含CCM雙面直涂生產(chǎn)線、CCM雙面熱轉(zhuǎn)印生產(chǎn)線、CCM分條機(jī)、GDL分條機(jī)、CCM裁切/邊框膜裁切/GDL裁切設(shè)備、MEA五層貼合生產(chǎn)線、七層貼合生產(chǎn)線、尺寸檢測/瑕疵檢測/氣密性檢測設(shè)備等。
隆深機(jī)器人的膜電極封裝線
在雙極板生產(chǎn)線方面,隆深機(jī)器人也根據(jù)市場需求的變化進(jìn)行了產(chǎn)品線的迭代,可以提供石墨板模壓線、石墨板板浸滲線、石墨板點膠線、金屬板沖壓線和極板氣密檢測等。
基于對膜電極工藝的深刻理解和完整的產(chǎn)品矩陣,隆深機(jī)器人解決了漿料的分散粒徑、穩(wěn)定性,質(zhì)子交換膜兩面直接涂布,柔性切割,MEA五合一卷對卷貼合,高效的瑕疵檢測、氣密性檢測等幾大難題。
測試數(shù)據(jù)顯示,隆深機(jī)器人的CCM雙面直涂,涂布速度3-5m/min,涂層厚度誤差±1um,涂層幅寬誤差±0.5mm,陰陽極對齊精度±0.5mm,在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
“雙面直涂工藝收到客戶的高度認(rèn)可,單條雙面直涂生產(chǎn)線由之前的每分鐘2片提高到每分鐘10片,效率提升了5倍。”丁彥春表示,今年年初以來,不只是頭部企業(yè),很多新興的燃料電池企業(yè)也更青睞適合于批量生產(chǎn)雙面直涂生產(chǎn)線。
此外,隆深機(jī)器人膜電極自動化生產(chǎn)線最大的特點就是實現(xiàn)了可柔性生產(chǎn),可以根據(jù)客戶的需求來決定設(shè)備的自動化生產(chǎn)能力,這對于燃料電池制備技術(shù)來說,無疑是一次重大的變革。
專注降本提效 積極迎接示范機(jī)遇期
隨著我國燃料電池產(chǎn)業(yè)向量產(chǎn)階段過渡,如何降本提效是整個產(chǎn)業(yè)鏈重點關(guān)注的環(huán)節(jié),制造環(huán)節(jié)降本對于設(shè)備企業(yè)來說也是一大考驗。
對于如何降本,隆深機(jī)器人也有自己的思路。
“我們要讓客戶用得好,還能用得起,這樣整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模才能做大。”丁彥春表示,隆深在設(shè)計階段有已經(jīng)考慮到如何為客戶降本提效,在實驗室設(shè)備和量產(chǎn)設(shè)備上根據(jù)不同客戶的需求來進(jìn)行匹配。
以MEA設(shè)備為例,針對不同客戶的需求量大小,隆深機(jī)器人在膜電極的貼片工藝方面也進(jìn)行了不同的區(qū)分。
“MEA日產(chǎn)能需求小于1500片時,采用片對片貼合,產(chǎn)品換型簡單,設(shè)備適應(yīng)能力強。“丁彥春認(rèn)為,對于試驗/小試/中試線來說,片對片貼合工藝更為適合,而卷對卷貼合工藝生產(chǎn)效率較高,對邊框有要求,更適合量產(chǎn)產(chǎn)線。
隆深機(jī)器人的CCM卷料涂布線
現(xiàn)階段,針對不同MEA客戶在不同發(fā)展階段的特定需要,隆深機(jī)器人重點開發(fā)了MEA試驗線生產(chǎn)設(shè)備和MEA工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備2大類產(chǎn)品矩陣,分別對應(yīng)客戶在試驗中試期和批量生產(chǎn)期的需求。
在MEA試驗線生產(chǎn)設(shè)備方面,高速分散機(jī)、平板涂布機(jī)、精密裁切機(jī)、五合一貼合機(jī)、五、七合一貼合機(jī)、氣密檢測機(jī)等設(shè)備適合研發(fā)和小批量中試;在MEA工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備方面,催化層卷材雙面直接涂布機(jī)、催化層片材雙面直接涂布機(jī)、MEA熱轉(zhuǎn)印設(shè)備、MEA封裝檢測線、電堆裝配自動化整線等能滿足客戶對于批量化生產(chǎn)的需求。
近期,隨著首批燃料電池汽車示范城市群揭曉,北京、上海、廣東牽頭的三大城市群先后官宣入圍,國內(nèi)一波燃料電池的產(chǎn)能擴(kuò)張正在醞釀中。
“首批示范城市群正式公布后,詢問燃料電池設(shè)備的企業(yè)更多了。”丁彥春告訴記者,四年的示范時間窗口是國產(chǎn)燃料電池設(shè)備企業(yè)的機(jī)遇期,現(xiàn)階段絕大部分計劃上量產(chǎn)線的燃料電池企業(yè)都準(zhǔn)備采購國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。
截至目前,隆深機(jī)器人已經(jīng)在北上廣三大示范城市群進(jìn)行駐點,不僅為用戶提供成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,還將與用戶分享生產(chǎn)工藝經(jīng)驗,做到真正意義上的交鑰匙工程,充分滿足客戶的設(shè)備投產(chǎn)需要。
原標(biāo)題:隆深機(jī)器人:迎戰(zhàn)燃料電池設(shè)備示范機(jī)遇期